注视天空的眼睛

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在苏黎世机场的观察塔上，这里平均每天有735次起飞和降落，每年260'000次起起落落，图为，新加坡航空公司的空客A380正在准备起飞。 Reuters

繁忙的时候，Skyguide在一天中要在瑞士和周边领空对3500架飞机进行监视。 Reuters

1991年在巴塞尔- 米卢斯-弗莱堡机场的观察塔上，这一欧洲机场是继苏黎世、日内瓦之后，瑞士第三大机场。 Keystone

Skyguide共拥有1400名工作人员，其中三分之一负责航空安全。 Keystone

2012年Skyguide的航空监控，晚点时间最多不超过半分钟。 Keystone

Skyguide在瑞士共有14个办公地点，就像这里在伯尔尼的Belp机场。 RDB

1947年日内瓦机场的空中监控。 RDB

提契诺州的卢加诺-Agno机场，每年共有10'000次起航。根据不同天气，在这个山区机场降落需要一个特殊的角度。 Ex-press

巴塞尔-米卢斯-弗莱堡机场，1990年。20年间这一机场的利用率增加了20%。 Keystone

这个沃州汝拉山顶上(海拔1677米)的航空安全雷达装置，负责监控整个西部的空间。 Keystone

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瑞士空中安全公司Skyguide负责瑞士领空及德国、法国、意大利和奥地利边境区域上空的安全。航空交通指挥必须对欧洲最繁忙的上空进行监控。

尽管技术的进步为更高效的空中管制提供了雷达设备，但直至如今最重要的工具依然是-眼睛。(图：Reuters, Keystone, RDB e Ex-press)