讨两个小钱：沃州将不再允许乞讨。
Keystone
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瑞士联邦法院正式确认，沃州倍受争议的乞讨禁令将付诸实施。法院还同时驳回了反对者提出的申诉。
上周四(10月4日)瑞士最高法院做出以上裁决，认定沃州有关部门的这一做法并未违反《欧洲人权公约》。
反对者认为该法将矛头指向弱者，是歧视性法律。但高院驳斥了这些指控，称该法其实可以保护那些被有组织的乞丐网络胁迫乞讨的人。如今这个禁令可以正式实施。
两年前洛桑有关部门就已针对该法进行过投票，反对者曾提出各种方案来取代全面禁令，例如规定乞讨可以在哪些时间段与地点合法行乞，或发放特别的乞讨许可等。
法院否决了这些提案，认为这些做法只是转嫁问题，并不足以解决问题。
反应不一
诉讼方律师泽维尔·吕布利(Xavier Rubli)表示，他们对“充满捷径与陈腐认识”的决议感到失望。
他告诉Keystone-ATS新闻社：“我们生活在一个禁止人们坐下来伸手乞讨的国家。”虽然他不愿说明下一步的动向(可以向欧洲人权法院上诉)，但指出“斗争尚未结束”。
就政界而言，最初发起投票的瑞士人民党在一份声明中对决议表示欢迎，称乞讨是由“罪恶网络剥削和利用弱者造成的祸害”，而该法“会确保对这种祸害打响有效的战役”。
洛桑经济与治安部(负责实施该法)部长、自由民主党员皮埃尔-安托万·希尔德布兰(Pierre-Antoine Hildebrand)则透露，目前还没有立即采取行动的计划，不过第一步将是开展信息宣传，以劝阻未来的违法者。
这项法律对乞丐处以50-100瑞郎(约合349-698元人民币)的罚款。因组织人乞讨而获罪者可被判处最高2000瑞郎(约合1.4万元人民币)的罚款。
在瑞士境内，各州与行政区针对乞讨的法律法规不尽相同。日内瓦、苏黎世等地已全面禁止乞讨，但有人怀疑正式禁令能否奏效。
日内瓦自2008年就已禁止乞讨，但那里仍有上千乞丐沿街乞讨，他们主要都是些罗姆人。
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瑞士是最富有的国家之一，尽管在这里谁都不担心饿死，但还是有60万民众，挣扎在贫困线上。Niggi Schwald就是他们中的一员，虽然生活在“富可敌国”的苏黎世，但他却是无家可归、街上的乞讨者。如今，作为城市向导，他向人们讲述着自己的故事，还带着参观者穿过苏黎世，向人们展示这一富裕都市的另一面。
瑞士是最富有的国家之一，尽管在这里谁都不担心饿死，但还是有60万民众，挣扎在贫困线上。Niggi Schwald就是他们中的一员，虽然生活在“富可敌国”的苏黎世，但他却是无家可归、街上的乞讨者。如今，作为城市向导，他向人们讲述着自己的故事，还带着参观者穿过苏黎世，向人们展示这一富裕都市的另一面。
那是苏黎世9月的一个下午。当天没有下雨，气温怡人。对Niggi Schwald来说，晚上睡公园的长凳就好了，这是他最喜欢的一个地方，就在市中心后面。他爱那里的宁静，“我早上不愿醒太早，”他说。
66岁的他对这座利马之城(苏黎世)了如指掌。当然他最了解的还是这座城市的阴暗面，穿过穷人、无家可归者，和那些领不到救济金的人的目光。他自己也在大街小巷上生活过4年。对于那段流浪的经历，他并未感到羞愧。归根结底，那也是他自己的选择。
一个睡袋、一个垫子、一个小的双肩背，还有一些衣物。这就是Niggi Schwald的所有-他在大街上生活时为数不多的几件家当。那是2005年，他在苏黎世郊区铁路桥下发现了一辆被废弃的干草车，而这车就成了他的栖身之所，“那寒冷的冬夜，我永远也不会忘怀。我生了一堆火，却还是冻彻心扉，”他讲述道。
在监狱度假
那时的Niggi Schwald一贫如洗，在城里几个人气较旺的地方开始乞讨：中央火车站、商店和公车站点附近。运气好的话， 一天可以挣50瑞郎。他的“技术”在于，尽量表现得体面一些，至少要有礼貌。
如果下雨或者天气很冷，那么他就会钻到购物中心里。那是一个挺舒服的地方，离他的栖身之所也不远。购物中心就是他的一个“起居室”，他白天的时间大多在那里度过。总会有人给他一杯咖啡，或是一块蛋糕。一位商店的员工还给了他厕所的钥匙，这样他就可以在里面洗澡、洗洗衣服。
周日，商店关门，那么他就会去苏黎世的Kloten机场，混迹于旅客中间。那里的公共电视屏幕总会播放一些足球赛、滑雪赛，“这可以说就是我的业余生活，”他这样回忆道。
警察只找过他一次麻烦，那是因为他无票乘车，被逮到后又不缴付罚款。于是，他被关进监狱10天，“一天三顿饭，有暖气还有电视，对我来说就像度假一样”。
对无家可归者来说，一天的思绪总也离不开吃。夏天，他可以去农庄吃饭，因为他会帮农民干些庄稼地里的活儿。而在冬天，他有时并不想离开自己的干草车、去市中心“找饭辙”，就只好拼命灌水。有一点是确定的，在瑞士没有人会挨饿，因为到处都有救助机构。
在苏黎世，就有例如Suneboge(德)这样的合住中心，Niggi介绍说。对十几位流浪汉来说，这里就是一个救助点。它的前身是监狱，就在瑞士证券市场旁边，现在可以提供热餐，而且非常廉价。
上万名贫困者
联邦统计局最新数据(德)显示，瑞士有7.7%的贫困人口。具体来说就是，有59万人够不上法律规定的收入线，难以满足本人及其家庭的食品、住房、医疗保险等基本需求。尽管许多人其实都是有工作的。
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如果再加上那些在贫困线上徘徊的人，据Caritas估计，这一人群可能会达到100万。瑞士有差不多1/5的人难以负担2000瑞郎的额外支出，例如一张牙医账单，Caritas在它今年公布的《瑞士新的贫困手册》(德、法)研究中这样写道。
特别容易“受穷”的是单亲家庭、单身成人、没有受过中高等教育，以及待业在家的人。尽管Niggi不在此列，但“坠入贫困是很快的一件事”。
在这位生于巴塞尔的人在大街上流浪之前，曾有过一段婚姻。他在工程师事务所工作，月薪也有7000瑞郎。“没什么好抱怨的”，后来他离婚了，工作压力很大(“我总想做的更多”)，最后公司也倒闭了。那时他简直要崩溃，“每个人都可能会发生这样的事，”Niggi对此确信不疑。即使是上层社会的人，例如曾担任保险公司总裁的Mike，曾经在世界上飞来飞去，而如今也只栖身于“Suneboge”一个小小的房间里。
难以逾越的孤独
尽管命运多舛，但Niggi Schwald认为他还是幸运的。他可以时不时地喝上一杯，啤酒或红酒，只要他攒够了钱。他从未变为毒品或酒精依赖者，只有吸烟是他唯一的“不良嗜好”，以前，他总是管行人要烟。
他相信，这是因为他的个性：“我一向都很乐观，因为我相信，不会有什么更糟糕的事情发生了”。他从未迁怒于人，既不怪政府、也不怪社会。他知道，他可以申请社会救济，他有这个权利。但繁琐的行政手续、填不完的表格和要与政府官员展开的对话吓坏了他，他不愿自找麻烦。
因此，他宁愿生活在大街上。这样的生活无须遵循什么规则，正如他所说，他是自由的。不过他也为自由付出了代价，“我没有什么人际关系和社会网络。对我来说，那种孤独是最难以忍受的”。
正是出于这样的原因，无家可归或乞讨者一般都有一只狗或者其他宠物，他说。宠物对于他们要远远超过“冒险伙伴”这样简单的意义。
城市的阴暗面
福利城市游
“惊奇”(德)联合会在巴塞尔组织了首个“福利城市游”。该组织出版一份街头杂志，而且致力于照顾流浪汉。
这类城市游的目的有二：首先是，依照穷人、无家可归者、申请不到救助金的人的眼光，展示这座城市；其次是，让这些人有可能成为城市向导。
巴塞尔于2013年4月首次按照德国模式提出类似建议，到目前为止，共有5500多人参与了这类城市游。
因为Niggi Schwald的付出和组织，这类城市游也出现在了苏黎世。2014年10月3日首个福利城市游顺利进行，总共持续2小时。今后这类项目还将在伯尔尼展开。
Niggi从未有过狗。他一向都是踽踽独行，直到有一天，那是2009年12月的一个夜，在自己的干草车上，他突然说：“够了，该结束了”。他不愿这冰冷彻骨的夜再次在野外度过。第二天早上，他去到了新教教堂的穷人赈济中心，从此，生活开始了彻底的改变。
如今，Niggi Schwald生活在苏黎世一套带家具的一居室公寓里。他是戏剧团体Schrägi Vögel(德)的组织人员，帮助召集街上的行人一起来表演。如果还有时间，那么他也会帮助那些贫困或边缘人组织。
“我的日程表”，他半开玩笑地说：“和商务人士也差不多”。一个月1700瑞郎的退休金基本够花，“钱很重要，但不如人际及社会关系重要，”他说。Niggi又回到了街上，不过这次是为了帮助无家可归者摆脱孤单，他的项目被命名为“福利城市游”(德)，带领游人在几个小时内了解当地流浪汉的日常生活。
客人们可以看到为穷人提供的“午餐桌”，紧急避难所，或者为有毒瘾的人准备的各类设施。这些地方都是普通公民尽量避免看到、接触到的，“这并非是去参观动物园，但它提供了消除偏见的可能，”Niggi确信。
只有一个地方，在他的导游路线里再也见不到了：干草车，那是他在铁道桥下睡了多日的地方。车，失踪了，取而代之的，是电车轨道。真遗憾，他微微叹气：“那里还是留有我那个时候的美好回忆的”。
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