瑞士媒體：台灣副外長稱，瑞士其實不中立

吳志中接受瑞士公共廣播公司RSI訪問時表示：「台灣民眾熱愛瑞士，我們也希望瑞士人也能同樣熱愛台灣」。 RSI

親愛的讀者：這裡是瑞士主要媒體在過去一週發表的有關中國的報道：①台灣副外長批評瑞士對中國和台灣的差別對待。②中國新的《中華人民共和國民族團結進步促進法》在國內外引發爭議。③歐盟27個成員國從7月1日起對中國的小額包裹統一課稅。

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我們為你總結摘要了瑞士媒體關於中國的報導文章，讓你從另一個角度了解在中國發生的事件、新聞和熱門話題，解讀瑞士的見解與觀點。

下面是主要內容摘要：

台灣副外長：「瑞士其實不中立」

瑞士雙語新聞入口網站Watson.ch於7月6日發布了對台灣外交部政務次長(相當於副外長)吳志中的採訪。吳次長在訪談中批評了瑞士對中國和台灣的差別對待。

「瑞士總是希望維護其中立地位。但事實上，你們並不中立。因為你們可以與中國對話，卻不能與台灣對話。」

吳志中，台灣外交部政務次長

吳志中進一步表示，真正的中立意味著對中國和台灣保持同等距離，不作價值判斷。「瑞士本來可以同時與中國和台灣保持同樣的距離，然後再決定與誰進行對話。」但他認為，瑞士事實上更接近中國而非台灣。

「我們應該更有勇氣一些，與台灣保持非官方但具體務實的關係，包括經濟、文化和社會層面的交流。」

Jon Pult，社會民主黨國民院議員

人民黨國民院議員Piero Marchesi對吳志中的觀點表示「一定程度上的理解」，他說：「確保瑞士盡可能保持不偏不倚同樣是一個核心訴求。」而社會民主黨議員Jon Pult則強調：「中立意味著我們不參與戰爭，除非遭到攻擊。從這個角度來看，我們是中立的，而且將繼續保持中立。除此之外的事情，並不屬於中立問題的範疇。」

但Pult還是承認，瑞士政界確實存在著一種顧慮，擔心過度激怒中國，因此在涉台問題上表現得較為謹慎。( Watson外部链接/德)

人權機構擔憂，這項法律將進一步削弱少數族群的語言、文化特色，並加速同化進程。 Copyright 2018 The Associated Press. All Rights Reserved.

中國新法強化「民族共同體」建設，引發同化少數民族爭議

瑞士德語廣播電視台(SRF)報告稱，中國7月1日起正式實施《中華人民共和國民族團結進步促進法》，旨在推動各民族形成共同的中華民族認同，並加強國家凝聚力。然而，新法在國內外引發爭議，藏族、維吾爾族團體及聯合國人權機構擔憂，這項法律將進一步削弱少數民族的語言、文化和宗教特色，加速同化進程。

新法將中國共產黨近年來的民族政策正式法律化。批評者認為，中國過去曾承諾給予少數民族一定自治空間，如今則更強調統一認同，而非文化多樣性。法律被視為推動少數民族融入以漢族文化為主導的國家認同框架的重要一步。

在藏區，這種趨勢尤其明顯。研究西藏教育體系40年的西藏社會學家嘉洛(Gyal Lo)指出，大量藏族兒童從幼年起進入寄宿制學校，以普通話作為主要教學語言，與家庭和傳統文化逐漸疏離。批評者認為，這正在削弱年輕一代的藏族認同；中國官方則表示，此舉有助於提高教育水平和促進經濟發展。

同時，瑞士法語廣播電視台( RTS外部链接)報道，在聯合國人權理事會會議上，聯合國人權事務高級專員沃爾克·圖爾克(Volker Türk)呼籲中國重新審視該法律，警告其可能進一步限制語言、教育、宗教活動以及表達和集會自由。藏族和維吾爾族代表則表示，新法可能成為「文化同化」的法律工具。

「該法律有可能加深對語言、教育、宗教活動、文化、表達和集會自由的限制。」

聯合國人權事務高級專員沃爾克·圖爾克(Volker Türk)

值得關注的是，法律也規定，對「破壞民族團結」和「煽動民族分裂」的個人或組織，即使身處中國境外，也可能被追究責任。藏族和維吾爾族組織擔心，這將擴大中國對海外異議人士和活動人士的影響範圍。

中國政府則為新法辯護，強調其目標是在各民族間建立共同的民族認同、增強國家凝聚力，並打擊「民族分裂活動」和「宗教極端主義」。中國同時批評部分國家和組織將人權議題政治化，用以針對中國。( SRF外部链接/德)

每天約有1200萬個包裹進入歐洲。 Copyright 2024 The Associated Press. All Rights Reserved

歐洲對中國小額包裹課稅：從法國失敗經驗中得到哪些教訓？

根據瑞士法語區權威報紙《時報》(Le Temps)6月30日報道，為遏制來自中國的低價商品湧入並打擊不公平競爭，歐盟27個成員國達成協議，自7月1日起對小額包裹統一徵稅。文章指出，法國曾在今年3月率先實施類似措施，但成效不及預期。

Temu、Shein和阿里巴巴等中國電商平台銷售的低價商品近年來在歐洲廣受歡迎。報告稱，目前每天約有1,200萬個包裹進入歐洲，對海關監管帶來巨大壓力，大量假品牌產品也藉此流入市場。同時，一項於2025年進行的調查顯示，從中國電商平台購買的樣品中，69%不符合歐盟標準，57%存在燒傷、窒息或中毒等安全風險。

在此背景下，歐盟委員會決定收緊對歐盟以外地區小額商品進口的監管，希望透過提高消費者購物成本來減少訂單數量，從而降低跨境商品流量。根據2025年2月修訂的海關規定，來自歐盟以外國家的小額包裹將被徵收最低3歐元的「統一管理費」，具體金額將根據包裹內商品的種類、數量等因素確定。

「在海關政策領域，單打獨鬥已經行不通。面對像中國這樣貿易實力強大的國家，歐洲只能協同行動。」

Charlotte Emlinger，法國國際經濟研究中心經濟學家

這項措施自7月1日起作為過渡方案實施，期限至少為兩年。待歐盟新的海關資料平台正式啟用後，目前徵收的統一管理費將取消，並由常規關稅制度取代。

法國曾試圖搶先一步行動。自3月1日起，法國開始對小額包裹徵收2歐元稅費，但效果並不理想。中國出口商迅速調整物流路線，不再經由法國瓦特里機場(Vatry)進入歐洲，等鄰國的物流樞紐中轉。隨著歐盟統一徵稅措施於7月1日正式生效，法國先前遭遇的「繞道效應」可望緩解。 ( Le Temps外部链接/德)

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