Accident: le télécabine Rougemont – La Videmanette à revoir

(Keystone-ATS) Lausanne – La mauvaise fermeture d’une pince qui attache la cabine au câble est à l’origine de l’accident du télécabine Rougemont (VD)-La Videmanette. L’exploitant, la société Bergbahnen Destination Gstaad (BDG), a commencé à mettre en oeuvre les recommandations des experts.
Après la chute d’une cabine vide samedi en fin de matinée qui n’a pas fait de blessés, des spécialistes ont examiné les installations. La raison de l’accident est d’ordre technique et des erreurs humaines semblent écartées, indique un communiqué diffusé par l’Office du tourisme de Gstaad.
A 11h33, un signal d’alarme a averti qu’il y avait un problème avec la cabine qui venait de quitter la station du sommet. L’employé qui est allé voir ce qui se passait n’a rien remarqué et a laissé la cabine poursuivre sa course en avertissant qu’il fallait la sortir du circuit à la station intermédiaire.
Arrivée au pylône 33, la pince arrière s’est desserrée, a coincé et fait dérailler le câble, arrêtant du coup toute l’installation. Le serre-câble avant n’a pas tenu et la cabine a alors chuté de 30 mètres.
Des techniciens héliportés ont pu remettre rapidement le câble en place, ce qui a permis de relancer l’installation et de transporter jusqu’au sommet les 70 passagers de 18 cabines. «Personne n’a jamais été en danger», a assuré Armon Cantieni, directeur de BDG.
Le câble sera examiné aux rayons X pour savoir s’il a été endommagé. Et la procédure en cas de problème au départ est modifiée: des cabines vides qui ont des défectuosités seront retirées immédiatement et non plus à la station suivante.
L’éclairage à la Videmanette sera en outre amélioré afin que les employés puissent mieux repérer d’éventuels problèmes. Enfin, l’axe du mât 33 sera changé. Le télécabine La Videmanette ne reprendra ses courses qu’une fois ces changements réalisés.