La sécurisation du Gothard achevée
La journée de samedi n'a pas permis de découvrir de nouvelle victime. Le parti socialiste exige un contingentement au tunnel du San Bernardino.
Les travaux de consolidation du tunnel du Gothard dans la zone de l’accident ont pu être achevés comme prévu samedi soir. Dans ce périmètre de 230 mètres de long, les polices judiciaire et scientifique pourront se mettre à l’oeuvre en toute sécurité lundi ou mardi. Cette opération va permettre aux spécialistes de la police scientifique et de l’identification des corps d’opérer en toute sécurité dans la «zone rouge» dès lundi.
Trois jours après le drame, la liste des portés disparus ne compte plus que 65 personnes, a indiqué le porte-parole de la police tessinoise Giovanni Gado
samedi à l’ats.
Sur les 10 victimes qui ont été déjà sorties du tunnel, une seule doit encore être identifiée. Le corps du chauffeur d’un des camions impliqués dans la collision se trouve toujours dans la «zone rouge».
Messe en hommage aux victimes
Plus d’une centaine de personnes ont participé dimanche matin à Airolo (TI) à une messe en hommage aux victimes de la catastrophe du tunnel du Gothard. L’évêque de Lugano Monseigneur Giuseppe Torti a présidé la cérémonie.
Des conseillers d’Etat tessinois, dont le président du gouvernement Luigi Predazzini étaient présent. La journée de dimanche a été placée sous le signe du deuil et de la réflexion. Le travail reprendra lundi.
Enquête pénale ouverte
Il est établi que 12 véhicules ont été pris au piège dans la «zone rouge» où la température a atteint quelque 1200 degrés. Le procureur en charge du dossier, Antonio Perugini, a ouvert une enquête pénale contre inconnu pour homicides par négligence et blessures corporelles réitérées. Il a déjà interrogé le chauffeur du deuxième camion, Bruno Saba, entré en collision avec le poids lourd à l’origine de l’accident, dont le conducteur a vraisemblablement péri dans le brasier.
Contingentement exigé
De son côté, le Parti socialiste suisse demande au Conseil fédéral de limiter à 800 par jour le nombre des camions autorisés à franchir le tunnel routier du San Bernardino (GR). Il en va de l’intérêt de la sécurité du trafic, selon le PS.
En temps normal, 500 à 600 poids lourds franchissent cet axe quotidiennement, a indiqué samedi le PS. Suite à la fermeture du tunnel routier du Gothard, le San Bernardino risque de devenir l’itinéraire d’évitement privilégié des quelque 5000 camions qui, en moyenne, franchissaient chaque jour le Gothard.
Le tunnel grison est bien moins sûr que le Gothard sur le plan de son équipement, estime le PS. Ses voies d’accès ne sont pas non plus à même d’absorber sans danger un tel trafic supplémentaire.
L’Accord sur le transit avec l’Union européenne permet de limiter le trafic en transit si des circonstances extraordinaires le justifient. Les socialistes demandent au Conseil fédéral de faire valoir cette clause.
swissinfo avec les agences
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