Le crédit des banques à Swissair est bloqué
L'UBS et le Credit Suisse Group devront revoir leur copie pour octroyer un crédit-relais de 250 millions de francs aux services aériens de Swissair Group. Dans sa forme prévue, ce montant est à même de léser des créanciers, dont les collaborateurs et les caisses de pension.
Le commissaire provisoire de Swissair Group, l’avocat zurichois Karl Wüthrich, a tenté d’interpréter au plus large la marge discrétionnaire dont il dispose. Mais ce crédit devant servir à assurer l’exploitation transitoire de Swissair pourrait détériorer les intérêts de certains créanciers privilégiés, a-t-il indiqué vendredi devant la presse à Zurich.
Karl Wüthrich a rappelé que son rôle consistait à respecter les intérêts des créanciers à long terme tout en sauvegardant l’emploi, l’existence d’une compagnie et l’image de la Suisse.
Garantir les liquidités nécessaires
En conséquence, les deux banques examinent l’octroi de crédits directs aux différentes sociétés dont les activités touchent de près les opérations aériennes.
Simultanément, le commissaire provisoire s’efforcera de garantir les liquidités nécessaires au fonctionnement de ces entreprises. Karl Wüthrich a souligné le caractère judicieux du point de vue économique du crédit-relais prévu par l’UBS et le Credit Suisse Group pour Swissair Group.
Nommé il y a une semaine, Karl Wüthrich a accordé un sursis provisoire pour une durée de deux mois. Le commissaire élabore actuellement un plan acceptable par les créanciers, le concordat. Ce dernier doit obligatoirement satisfaire à 100% les créanciers privilégiés.
Les entités au bénéfice du sursis provisoire sont pour l’heure SAirGroup (la maison-mère), SAirLines (activités aériennes), Flightlease (parc d’avions), la compagnie Swissair, Swisscargo (fret) et Cargologic.
swissinfo avec les agences
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