Le pôle français de SAirGroup reste pessimiste

L'arrivée de Mario Corti aux commandes de SAirGroup a été reçue avec une relative indifférence par le personnel d'AOM, Air Littoral et Air Liberté. Le pôle français du groupe helvétique estime qu'il a peu de chance de s'en sortir.

Pour le personnel des trois filiales françaises de SAirGroup, criblées de dettes, rien ne change. Ou presque. Syndicaliste CGT à Air Liberté, Paul Fourier ne voit là qu’un «épiphénomène», tant le ciel est lourd de nuages.

Il faut dire que Marc Rochet, directeur d’AOM, Air Littoral et Air Liberté, a présenté au Conseil de surveillance un état des finances des trois compagnies qui ne laisse guère de raisons d’espérer. Tous les indicateurs sont au rouge.

Les pertes avoisineraient les trois milliards de francs français, soit 500 millions de plus que prévu. Le pôle français est littéralement sous perfusion. Car, sans les quelque 300 millions de francs que SAirGroup injecte chaque mois dans ses filiales, AOM et Air Liberté n’aurait que quinze jours à vivre. Et Air Littoral, de son côté, ne survivrait que quelques mois à un retrait pur et simple du groupe suisse.

A Paris, tout le monde prononce le mot «dépôt de bilan». Le pessimisme est plus que jamais de rigueur, même si les analystes ont réagi très positivement à la nomination de Mario Corti.

Pour le personnel d’AOM, Air Littoral et Air Liberté, le salut passe nécessairement par Air France. A la CGT, notamment, on attend des initiatives fortes du ministre des Transports, le communiste Jean-Claude Gayssot.

Jacques Allaman, Paris