Réorganisation programmée pour l’aéroport de Kloten
Le gouvernement allemand a officiellement approuvé l'accord qui règlera le trafic aérien avec la Suisse. Le document doit encore être signé jeudi à Berne.
C’est l’ambassadeur d’Allemagne en Suisse, Reinhard Hilger, et le directeur de l’Office fédéral de l’aviation civile, André Auer, qui apposeront leur griffe au bas du texte officiel visant à réglementer le trafic aérien de Kloten.
Dans un premier temps, il était prévu que l’accord intervenu entre l’Allemagne et la Suisse serait signé par le président de la Confédération Moritz Leuenberger et le ministre allemand des transports Kurt Bodewig.
Mais ce dernier doit participer à l’appel nominal sur le traité de Nice organisé par le Parlement allemand et ne pourra donc pas être présent, a communiqué mercredi le Département fédéral des transports (DETEC).
Diminution des vols de nuits
Aux termes de l’accord, la Suisse garantit que le plafond de 154.000 vols annuels au-dessus du sud de l’Allemagne ne sera pas dépassé durant la phase transitoire de 41 mois. A son expiration, en 2005, le nombre de vols sera limité à 100.000 par année.
Une première mesure rentra en vigueur dès la fin du mois déjà. Les vols de nuit seront interdits entre 22.00 heures et 06.00 heures au-dessus du territoire allemand.
Une seconde mesure, qui interdit le survol de ce territoire entre 20.00 heures et 09.00 heures les week-ends et jours fériés, entrera, elle, en vigueur avec l’horaire d’hiver 2002.
En Suisse, les partis bourgeois voient cet accord d’un mauvais oeil. Ils appellent le Conseil fédéral à différer la signature jusqu’à l’entrée en vigueur des accords bilatéraux avec l’Union européenne. La ratification du document incombera aux Chambres fédérales qui devraient en débattre en été ou en automne 2002.
swissinfo avec les agences
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