Lausanne encourage les déplacements à pied ou à vélo
(Keystone-ATS) La Ville de Lausanne a créé 5,5 kilomètres de nouveaux aménagements cyclables en 2023, incluant de nouveaux contresens réservés aux vélos. Elle a cherché à rendre plus sûres une soixantaine de traversées piétonnes et installé une centaine de nouveaux bancs, pour faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite.
La municipalité a tiré mardi un bilan des démarches menées en 2023 pour favoriser la marche ou le vélo. «Ce n’est qu’en instaurant un environnement propice et sécurisé à la mobilité active que nous parviendrons à encourager les modes de déplacements qui contribuent à rendre la ville plus durable», explique la municipale Florence Germond, citée dans un communiqué.
Le réseau cyclable s’est ainsi agrandi de 5,5 kilomètres, avec des tronçons sur l’avenue de Rumine, d’Ouchy ou au boulevard de Grancy. L’ouverture de 17 contresens cyclables comme celui de la Pontaise ou de l’avenue du Vingt-Quatre Janvier porte désormais à presque 68% le nombre de rues à sens unique autorisées aux cyclistes en contresens.
Une borne à outils pour les vélos
Quelque 930 places de stationnement pour vélos ont été créées dans les quartiers lausannois. A l’avenue d’Echallens, une première borne à outils pour vélos permet au cycliste d’effectuer de petites réparations. Les résidents du quartier France-Maupas disposent de dix Vélobox, proposant 50 places sécurisées et abritées. Les places – au prix de 100 francs par an – ont été rapidement pourvues.
Une série de mesures ont également été mises en place pour sécuriser les déplacements à pied. De nouveaux passages piétons ont été aménagés et des seuils ont été posés sur la chaussée pour ralentir les véhicules dans les zones à 30 km/h.
Enfin, six nouveaux itinéraires avec signalétique sont venus s’ajouter au projet Coeur de ville à 15 minutes à pied. Une dizaine de parcours agréables permettent de rejoindre facilement le centre-ville depuis les quartiers.
