Région nyonnaise: fusion entre la NStCM et les TPN

Keystone-SDA

Dans la région nyonnaise, sur la Côte, les transports publics s'associent. La fusion entre les Transports publics de la région nyonnaise (TPN) et la Compagnie du chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez (NStCM) a été formellement validée lors d'une assemblée générale des actionnaires à Genolier.

(Keystone-ATS) « Cette décision officialise la création d’une entité unique sur les plans juridique et comptable, tout en préservant l’identité visuelle de chacune des marques », écrivent mercredi les deux parties dans un communiqué commun. « Cette unification vise à optimiser la gouvernance, le financement et les processus internes ».

Elle n’entraîne aucune suppression de poste, ni de modification des services pour la clientèle, assure-t-on. Les marques « NStCM » et « TPN » continueront d’exister avec leurs couleurs et leurs logos.

Mêmes lignes et horaires

« Pour le public, rien ne change. Les lignes, les horaires et les interlocuteurs restent les mêmes. Mais en interne, cette fusion nous permet de gagner en efficacité et en clarté administrative », explique Emmanuel Laurent, directeur de l’entreprise, cité dans le communiqué.

Depuis 1996, les TPN formaient une filiale du NStCM. Les deux entreprises partageaient déjà une direction commune ainsi que plusieurs services (finances, RH, IT, commercial). En revanche, elles conservaient jusqu’ici une gestion juridique, comptable et contractuelle distincte, rappellent leurs responsables.

Le processus de fusion a été validé par les deux conseils d’administration le 1er mai 2025. L’inscription au registre du commerce a suivi le 9 mai, sous le nom juridique unique de « Compagnie du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez SA. ». Lors de l’assemblée générale du 27 mai dernier, les nouveaux statuts ont été adoptés et le conseil d’administration renouvelé, avec à sa tête Regula Zellweger, syndique de Givrins et députée au Grand Conseil.