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La Bourse suisse dégringole

Ce contenu a été publié sur 11 juil. 2002 Le moins que l’on puisse dire c’est que le discours de George W. Bush n’a pas eu l’effet escompté. Mercredi, en annonçant que son administration voulait mettre un terme aux pratiques comptables douteuses, le président américain pensait rassurer la Bourse. Résultat, jeudi, la baisse des marchés s’est non seulement poursuivie mais souvent accélérée avec un…

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Ce que le Forum apporte à Davos

Ce contenu a été publié sur 11 juil. 2002 Mandatée il y a un an et demi pour étudier les retombées économiques du Forum économique mondial (WEF, pour son acronyme anglais), l’Université de Saint-Gall publie son rapport ce mercredi. Selon ce document, la Suisse et Davos profitent largement du Forum, dont les retombées économiques sont chiffrées à 42 millions de francs. L’étude a été…

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La ligne TVG Mâcon-Genève définitivement fixée

Ce contenu a été publié sur 10 juil. 2002 Pierre-Etienne Bisch, préfet du département de l’Ain, a dévoilé mardi le nouveau tracé de cette ligne qui doit raccourcir à partir de 2006 le trajet entre la capitale française et la Cité de Calvin. Au lieu de descendre dans le sud de l’Ain, le TGV filera en ligne droite, de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, gagnant 47…

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Les Allemands se méfient de Skyguide

Ce contenu a été publié sur 10 juil. 2002 Mardi, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a annoncé certaines mesures provisionnelles, en conséquence directe de la catastrophe aérienne au-dessus du Lac de Constance. Ainsi, le contrôleur de Skyguide en cause dans la collision est suspendu jusqu’à nouvel avis. Mais cette interdiction provisoire de surveiller l’espace aérien ne signifie pas qu’une quelconque part de responsabilité…

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Première mondiale: l’auto-stop…électronique

Ce contenu a été publié sur 10 juil. 2002 Comment faire de l’auto-stop un moyen de transport public sans qu’en souffrent ses qualités intrinsèques: souplesse et convivialité? C’est ce que se demande depuis plusieurs années Paul Hasler, ingénieur à Burgdorf près de Berne et propriétaire d’un bureau spécialisé dans le lancement «d’utopies». Sa solution s’appelle «Carlos». Elle est en place depuis trois mois et…

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Swiss décolle bien

Ce contenu a été publié sur 10 juil. 2002 Au cours des six premiers mois de cette année, la compagnie – qui a pris le relais le printemps dernier de Crossair et de Swissair – a transporté 5,2 millions de passagers. Ce chiffre prend en compte les 730 000 passagers transportés sur les lignes intercontinentales au second trimestre. Mais pas ceux du premier trimestre,…

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Coca-Cola s’abreuve à l’eau des Alpes

Ce contenu a été publié sur 10 juil. 2002 Propriétaire de Valser Mineralquellen SA, Hess Group a vendu mardi 50% de ses actions à Coca-Cola Hellenic Bottling Company et 50% à Coca-Cola Company, les deux filiales suisses de la firme américaine. Le prix de cette transaction – qui doit encore être avalisée par le conseil d’administration de Coca-Cola et la Commission de la concurrence…

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Critiques allemandes contre Skyguide

Ce contenu a été publié sur 09 juil. 2002 Mardi matin, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a annoncé certaines mesures provisionnelles, en conséquence directe de la catastrophe aérienne au-dessus du Lac de Constance. Ainsi, le contrôleur de Skyguide en cause dans la collision est suspendu jusqu’à nouvel avis. Mais cette interdiction provisoire de surveiller l’espace aérien ne signifie pas qu’une quelconque part de…

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Concordia, le Groenland au cœur de la Suisse

Ce contenu a été publié sur 09 juil. 2002 Les célébrations de l’anniversaire comprennent une randonnée. «La section Grindelwald du Club Alpin Suisse arrive mardi. Les habitants de la vallée de Grindelwald sont également invités à participer à cette randonnée sur le glacier du Jungfraujoch au refuge», explique Christian Bleuer, gardien du refuge Concordia. Un panorama superbe Journaliste, alpiniste et auteur de nombreux ouvrages…

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Skyguide sous surveillance

Ce contenu a été publié sur 09 juil. 2002 Désormais, les contrôleurs de Skyguide doivent être au moins deux à surveiller les secteurs de transit de l’espace aérien. En outre, l’aiguilleur en cause dans la collision de la semaine dernière est interdit de surveillance jusqu’à nouvel avis. Cela ne signifie pas que l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) lui attribue une quelconque part de…

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