Voli notturni: muro contro muro tra Svizzera e UE
Il governo svizzero ha deciso di presentare ricorso presso la Corte di giustizia delle Comunità europee (CdGCE) contro la decisione del Tribunale europeo di mantenere le restrizioni di volo imposte dalla Germania all'aeroporto di Zurigo.
Per il tribunale europeo di prima istanza, le misure imposte dalla Germania «non rappresentano un divieto di sorvolo», ma comportano semplicemente «una modifica delle rotte di avvicinamento dopo i decolli e prima degli atterraggi». Per i giudici, «la Germania non aveva alcun’altra possibilità per ridurre il rumore degli aerei.
Il governo svizzero è però di tutt’altro avviso: Berna ritiene infatti che l’ordinanza emanata dalle autorità tedesche limita in maniera eccessiva le operazioni di volo da e per lo scalo zurighese, discriminando la compagnia aerea Swiss.La Confederazione chiede in particolare che «vengano rispettati i diritti che le spettano in virtù dell’accordo bilaterale sul traffico aereo».
La vertenza era sorta in seguito alla decisione delle Camere federali, che, il 18 marzo 2003, si erano rifiutate di ratificare un nuovo accordo aereo con la Germania. La controparte tedesca aveva denunciato la precedente intesa nel 2000, con l’intenzione di limitare i sorvoli dei propri comuni meridionali.
Come conseguenza del mancato accordo, Berlino ha messo in vigore nell’aprile 2003 un’ordinanza ancor più restrittiva: da allora gli aerei diretti all’aeroporto di Zurigo non possono sorvolare i comuni del sud della Germania dal lunedì al venerdì tra le 21.00 e le 07.00, come pure tra le 20.00 e le 09.00 durante i fine settimana e i giorni festivi.
L’aeroporto di Zurigo si è quindi visto costretto ad introdurre voli d’avvicinamento da sud e da est nelle fasce orarie interessate dal divieto tedesco. La sera e la mattina presto, gli aerei diretti Kloten devono perciò sorvolare regioni più densamente popolate, come i quartieri a nord di Zurigo o i comuni della cosiddetta “Goldküste”, la “costa dorata” sulla riva destra del lago di Zurigo.
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