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Suíça com os pés na água

Este conteúdo foi publicado em 18. jul 2015 Nos diversos rios cristalinos, boias de vários tamanhos e inúmeras cabeças são vistas descendo as correntezas. Até mesmo os cães, equipados com coletes salva-vidas, se lançam na água para se refrescar e acompanhar seus donos rio abaixo. Nem todos se contentam em refrescar e relaxar. Os jovens disputam os olhares de admiração com saltos ousados.…

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O legado do Matterhorn

Este conteúdo foi publicado em 13. jul 2015 150 anos após a primeira ascensão, a história multimídia de uma corda arrebentada que mudou uma família, um vilarejo e uma montanha

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Drones para o desenvolvimento

Este conteúdo foi publicado em 12. jul 2015 Com um nome e uma missão assim – e dado o histórico ético irregular de guerra com drones – não uma surpresa que muitos estejam preocupados com a proliferação contínua de robôs voadores. Entretanto, o uso do céu veio para ficar. Mais de 3 milhões de pessoas estão no ar diariamente. Cada assentamento humano importante…

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A Suíça entre montanhas e teleféricos

Este conteúdo foi publicado em 11. jul 2015 No total, os teleféricos, telecabines e bondinhos transportam anualmente cerca de 300 milhões de passageiros. Eles passam sobre penhascos íngremes que levam aos cumes com vistas deslumbrantes, atravessam pontes, prados e outras paisagens espetaculares. A maioria deles foram construídos nos cantões alpinos do Valais, Grisões, Ticino e Berna, mas eles também são encontrados nos cantões…

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O “banco privado” grego

Este conteúdo foi publicado em 06. jul 2015 (Imagens: Salvatore Vinci)

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Portugueses da mesma vila vêm há anos trabalhar na lavoura

Este conteúdo foi publicado em 05. jul 2015 Têm consciência de que os primeiros “abalaram” há muito tempo, transmitindo sempre uma grande admiração quando se apercebem de que não têm conhecimento sobre esses tempos longínquos, espelhados na maneira como nos diz Teresa Pazes, acerca desta rede de migração, que existe há “20 e tal anos ou mais!” Por seu lado, conversámos com Stéphane…

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Solar Impulse bate recordes à caminho do Havaí

Este conteúdo foi publicado em 03. jul 2015 O avião Solar Impulse 2 deve pousar no Havaí às 18 horas, no horário suíço. O aparelho movido a energia solar quebrou o recorde de mais longo voo solo na história durante o período de maior risco de sua volta do mundo: a viagem do Japão para o Havaí, a ilha dos Estados Unidos no Pacífico por um dos dois pilotos da equipe, André Borschberg. Os organizadores da façanha admitiram que o piloto está exausto depois de quase quatro dias de voo contínuo e que as últimas 24 horas foram particularmente difíceis. "@andreborschberg está cansado. Com turbulência a 8.000 pés (2,5 Km) e uma frente fria se aproximando, a situação é difícil", informou o Centro de Controle de Missão (MCC) da pioneira nave Solar Impulse 2 em sua última atualização no Twitter. Mas pouco depois um tweet vitorioso foi publicado por volta de 01h00 GMT (03h00 hora suíça, dizendo que o avião "havia atravessado com sucesso a segunda e última frente fria o separando do Havaí! Aplausos!" Até agora, Borschberg voou mais de 94 horas, o que rompe facilmente o recorde anterior de voo solitário, estabelecido por Steve Fossett ao navegar 76 horas e 45 minutos em 2006. Espera-se que toda a viagem, do Japão ao Havaí, leve 120 horas. O aviador suíço dorme só 20 minutos por vez para manter o controle da pioneira aeronave. Está equipado com um paraquedas e um bote, caso necessite se jogar no oceano. O avião experimental alimentado com energia solar saiu do Japão às 15h de domingo. Originalmente viajaria da China para o Havaí, mas o mau tempo forçou um desvio para o Japão. Borschberg viaja sozinho e depende inteiramente de si mesmo em uma cabine não pressurizada de 3,8 metros cúbicos. Nas ocasiões em que ele viajou a alturas de mais de 9.000 metros, teve que usar tanques de oxigênio para respirar. O Solar Impulse 2 partiu de Abu Dhabi no início deste ano em uma tentativa de várias escalas para voar ao redor do mundo, com uma só carga de combustível. A aeronave tem 17 mil células solares em suas asas e uma bateria recarregável que lhe permite voar à noite. Sua envergadura é maior do que a de um jato jumbo mas pesa apenas 2,3 toneladas, aproximadamente o mesmo que um carro.

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Aviso de tempestade na indústria suíça

Este conteúdo foi publicado em 01. jul 2015 Há seis meses, Rolf Muster faz duras críticas. “A indústria de máquinas e ferramentas está habituada a sofrer das crises cíclicas, mas hoje a situação é realmente grave. Estamos num avião sem piloto e ninguém parece perceber que vamos bater no muro”, denuncia o dono da Schaublin Machines SALink externo, empresa especializada em tornos industriais.…

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O último ato da Europa?

Este conteúdo foi publicado em 30. jun 2015 A mudança na posição fiscal da Grécia, de um grande déficit primário para um superávit, quase não teve precedente, mas a exigência de que o país atinja um excedente primário de 4,5% do PIB foi incompreensível. Infelizmente, no momento em que a “troika” – a Comissão Europeia, o Banco Central Europeu, e o Fundo Monetário…

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Quando a sustentabilidade ultrapassa fronteiras

Este conteúdo foi publicado em 28. jun 2015 A missão de transformar o planeta em um lugar mais sustentável uniu o consultor suíço Matthias Müller e a empreendedora brasileira Telma Gomes no mesmo time. Müller é o idealizador do aplicativo Bússola da Sustentabilidade, lançado em junho de 2014, que tem como objetivo estimular o pensamento e a atitude sustentável. Gomes é parceira neste…

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