The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Информационный бюллетень
Главные истории
Швейцарская демократия
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

Как швейцарский фуникулер взорвал интернет

Гельмер
Фуникулёр Гельмер изначально и не задумывался в качестве туристической достопримечательности. Keystone

«Фуникулёр ГельмерВнешняя ссылка» считался до недавнего времени туристической достопримечательностью «для посвящённых». Видеоролик про поездку на нём в один момент сделал этот подъёмник всемирно известным. Вирусно разойдясь по социальным сетям, видео набрало миллионы просмотров. Вопрос, почему это произошло, мы не задаём, потому что секретом успеха в соцсетях не владеет ни один человек в мире. Но нам было интересно узнать, что это за фуникулёр, где он находится и в чём его особенности?


До конца 2017 года фуникулёр Гельмер (Gelmerbahn) с уклоном в 106 градусов, построенный недалеко от перевала Гримзель на границе кантонов Берн и Вале, считался самым крутым в Европе. Затем его на вторую позицию самых крутых подъёмников сместил только что пущенный в эксплуатацию подъёмник «Штоос» (Stoosbahn). 

Столь значительный всплеск интереса к подъёмнику «Гельмер» объясняется как уникальным стечением обстоятельств, так и структурой человеческого восприятия и познания окружающего мира — его не интересуют рейтинги, его привлекает нечто, «зацепившее» его здесь и сейчас. И именно так и произошло с этим роликом.

Внешний контент

Надо сказать, что регион перевала Гримзель действительно завораживающе красив — посмотрите ниже наше видео — но он далёк пока от того, чтобы считаться что в Швейцарии, что за ее пределами таким уж популярным туристическим направлением. Да и сам фуникулёр Гельмер изначально и не задумывался в качестве туристической достопримечательности.

Построен он был в 1920-х годах с целью доставки строительных материалов и рабочих, необходимых для возведения плотины на озере Гельмер. В 2001 году подъёмник переделали в пассажирскую дорогу — уж очень живописны были открывавшиеся с него виды, жаль было не использовать такой потенциал. Открытый вагон подъёмника за 12 минут доставляет 24 человека из местечка Хандегг (Handegg) к озеру Гельмер, расположенному на высоте 1 860 м над уровнем моря. Там, у озера, берут свое начало многочисленные пешеходные туристические горные маршруты.

Пешком озеро Гельмер туристы, имеющие опыт прогулок по гористой местности, могут обойти примерно за два часа. Внимание их, несомненно, привлекут ручьи и живописные скалы по озёрным берегам. Маршрут оборудован верёвочными заграждениями, вода из озера используется для приведения в движение турбин Гримзельской ГЭС, которую тоже можно осмотреть в качестве достопримечательности. 

В отличие от фуникулёра «Штоос», введение в эксплуатацию которого стало мощным импульсом для развития туристической индустрии в регионе, кабинки фуникулёра «Гельмер» не имеют крыши. И если удачно сесть и сделать долгий кадр, который потом прокрутить на повышенной скорости, то вполне можно испытать чувства сродни «весёлому ужасу» при катании на горках, которые в России называются американскими, а в США — русскими.

Эксперты отдела маркетинга Швейцарского офиса по туризму Schweiz Tourismus подтверждают swissinfo.ch, что такие вирусные ролики и фотографии в социальных сетях часто становятся интересными для сообществ, члены которых мало знакомы со Швейцарией или вообще никогда не рассматривали ее в качестве возможного места проведения отпуска. В то же время они отмечают, что секрет успеха того или иного ролика никому не известен и планировать такого рода «хиты» практически невозможно.

Впервые это видео появилось на страничке «Visit Switzerland» в сети Инстаграм. Затем пользователи начали делиться им в других сетях. Популярность видеоролика оказалась настолько велика, что в итоге его автор решил «ковать железо» и создал новую себе новый профиль в Инстаграме, но уже отдельно для фуникулёра Гельмер. В итоге здесь теперь просто яблоку негде упасть от толп туристов. 

Многие, правда, испытывают разочарование. Во-первых, фуникулёр совершает только один рейс в 30 минут, и свободных мест там, как правило, не бывает, их нужно бронировать заранее. Во-вторых, на самом деле спуск осуществляется гораздо медленнее, чем это показано на видео.

Тем же, кто все-таки захочет испытать острые ощущения от поездки на этом подъёмнике, мы расскажем, что добраться до него можно поездом, доехав до станции Майринген. Осмотрев там достопримечательности, связанные с Шерлоком Холмсом, нужно сесть на автобус до города Хандегг, а уже оттуда фуникулёром добраться до озера Гельмер.

Показать больше
подъемник

Показать больше

В Швейцарии заработал самый крутой подъемник мира

Этот контент был опубликован на В Центральной Швейцарии заработал самый крутой подъемник мира, связывающий регион «Хинтере Шлаттли» (община Швиц) с лыжным курортом Штус (Stoos).

Читать далее В Швейцарии заработал самый крутой подъемник мира

Перевела и подготовила: Людмила Клот

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR