Suiza sigue adelante con los autobuses autónomos
Las pruebas del primer autobús autónomo del mundo llegan a su fin en el cantón del Valais, y un experto en movilidad dice que el enfoque suizo es comparable con experimentos similares de conducción autónoma en otras partes del mundo.

Tengo amplia experiencia como periodista en Suiza y disfruto produciendo vídeos, artículos y podcasts sobre diversos temas, últimamente centrados sobre todo en la política y el medio ambiente. Nacida en Reino Unido, estudié derecho en la Universidad de Nottingham, luego asistí a la primera escuela superior de periodismo radiofónico en Londres. Después de trabajar como periodista de radio en el Reino Unido y en Suiza de 1984 a 1995, regresé al Reino Unido para obtener un diploma de posgrado en cine en la escuela de cine de Bournemouth. Desde entonces, trabajo como videoperiodista.
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El proyecto Swiss PostBus comenzó en Sion, la capital del cantón del Valais, en 2016, y ha transportado a más de 54 000 pasajeros a través del centro de la ciudad.
La siguiente etapa fue proporcionar servicios de autobús a pedido en el pueblo de Uvrier, a unos seis kilómetros de distancia de Sion, que antes no contaba con transporte público. Se estableció una red de 20 paradas de autobús. Los vehículos se pueden reservar a través de un centro de llamadas o mediante una pantalla táctil en la estación de tren.
En los últimos cinco años, un número creciente de otras ciudades y empresas de transporte suizas han experimentado con vehículos sin conductor en rutas fijas. Los resultados de esos ensayos han sido positivos en general.
Las unidades autónomas en Sion y Uvrier son el fruto de una colaboración entre las autoridades de Sion y Valais, PostBus y la empresa emergente suiza BestMile, fundada en 2014 por graduados de la Escuela Politécnica Federal de Lausana (EPFL).
Traducido del inglés por Marcela Águila Rubín
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