General Motors lanza su producción de vehículos eléctricos en Brasil con la Spark EUV
São Paulo, 3 dic (EFE).- General Motors (GM) lanzó este miércoles la producción de su primer vehículo eléctrico en Brasil, la Chevrolet Spark EUV, en un nuevo complejo automotriz inaugurado en el estado de Ceará, en el noreste del país.
El modelo de automóvil de matriz 100 % eléctrica se desarrollará inicialmente con kits importados de China y ensamblados en la planta brasileña, pero la proyección de la empresa es que pase a ser fabricado integralmente en Brasil en el futuro.
El complejo ya ha recibido una inversión de 400 millones de reales (aproximadamente 74 millones de dólares), y se estima que contará con una capacidad de producción de 80.000 vehículos al año.
Representantes de la empresa estadounidense celebraron el nuevo hito durante el acto inaugural del Polo Automotriz de Ceará junto al presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, y otros miembros del Gobierno.
El presidente de GM para América del Sur, Santiago Chamorro, anunció además el inicio de la producción de la Chevrolet Captiva EV en el complejo automotriz a partir del próximo año, y afirmó que la empresa «confía en Brasil» para encabezar «la transformación» de la industria automotriz a nivel global.
«Vivimos la mayor transformación de la industria automotriz global» y, según el ejecutivo, Brasil está «en excelente posición para ayudar a liderar la nueva era».
«No apenas por su ingeniería de excelencia, las abundantes fuentes renovables, o los corredores logísticos», enumeró Chamorro, sino también por «los minerales críticos y las tierras raras esenciales para la fabricación de baterías, motores y semiconductores».
Anunciado en septiembre pasado, el polo automotriz, desarrollado bajo un modelo inédito de planta multimarca, inicia sus operaciones con la firma GM como su primera ensambladora.
Y se lleva a cabo mediante un contrato con una empresa del grupo Comexport, una compañía de comercio exterior que representa a marcas como Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, Toyota, Volkswagen y Porsche en Brasil. EFE
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