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新铁路隧道 工程学上的壮举:耗资20亿瑞郎苏黎世中央火车站扩建工程

苏黎世中央火车站是瑞士最大的火车站,如今则更具规模。穿越火车站的地下二期工程在Löwenstrasse大街举行了揭幕典礼,这里是穿城铁路连线工程的交通枢纽,整个工程耗资20亿瑞郎(约合22亿美元)。

在苏黎世火车站,每天过往旅客人数约有40万人,到2025年,这一数字预计会升至50多万人。新的穿城铁路连线工程历时大约7年,全长9.6公里,其目的就是为了应对未来的增长趋势。

这项工程包括两个部分:在西部,铁轨将穿越两架新桥通向苏黎世阿尔特施泰滕(Altstetten)–该路段预期于2015年开通。在东部,温伯格隧道(Weinberg tunnel)将中央火车站与欧瑞康(Oerlikon)连接到一起。6月14日,公众可以参观这一路段工程,6月15日火车开通。

通过视频,我们可以一目了然:该项建设堪称工程学上的一次壮举:Löwenstrasse车站位于苏黎世中央火车站第4-9轨道的地下16米处。从整体来说,这是瑞士有史以来最大的城际铁路工程。(SRF 10 vor 10,瑞士资讯swissinfo.ch)

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