Aujourd’hui en Suisse
Chères et chers Suisses de l’étranger,
Confrontée aux retards de livraison du système américain Patriot, la Suisse veut examiner l’achat d’un second dispositif de défense sol-air. Mais cette fois-ci auprès d’un fabricant européen, comme l’a déclaré vendredi Martin Pfister, ministre de la Défense.
Je vous parle également des relations Suisse–UE, avec la signature jeudi d’une déclaration commune entre Berne et Bruxelles sur la coopération en matière de politique étrangère et de sécurité.
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Salutations ensoleillées de Berne,
La Suisse prévoit désormais d’acheter 30 avions de combat F-35 au lieu des 36 initialement prévus. Le pays explore également l’acquisition d’un second système de défense sol-air, a annoncé le ministre de la Défense Martin Pfister lors d’une conférence de presse vendredi après-midi.
Martin Pfister a dressé un tableau sombre de la situation sécuritaire mondiale: la guerre menée par la Russie contre l’Ukraine ne montre aucun signe d’accalmie, les États-Unis réduisent leur engagement en Europe et les conflits au Moyen-Orient s’intensifient. Selon le conseiller fédéral, l’armée suisse n’est pas suffisamment équipée pour faire face aux menaces émergentes.
Pour atténuer les risques, le gouvernement entend poursuivre l’acquisition du système de défense aérienne Patriot, fortement retardé. Mais il va examiner en parallèle la possibilité d’acquérir un second système, de préférence auprès d’un fabricant européen, a indiqué le ministre de la Défense. Toute acquisition supplémentaire serait financée dans le cadre du budget de la défense existant, a-t-il précisé.
Interrogé sur la date à laquelle un second système de défense aérienne pourrait être livré, Martin Pfister a répondu que les négociations n’avaient pas encore commencé. «Nous n’avons encore mené aucune négociation formelle», a-t-il déclaré.
Concernant l’avenir du budget de la défense, le conseiller fédéral a réitéré qu’une augmentation de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) restait l’option la plus viable pour financer la hausse des dépenses militaires. «Le plan B serait que nous ayons moins de sécurité», a-t-il ajouté.
La Suisse et l’Union européenne (UE) ont signé jeudi à Zurich une déclaration non contraignante sur la coopération en matière de politique étrangère et de sécurité.
«Aucun conflit régional ne reste régional», a déclaré le ministre des Affaires étrangères Ignazio Cassis lors de la rencontre avec la haute représentante de l’UE pour les affaires étrangères Kaja Kallas et le ministre de la Défense Martin Pfister. Selon le Tessinois, le conflit au Moyen-Orient illustre la manière dont des crises mondiales peuvent affecter directement la Suisse, par exemple à travers des perturbations de l’approvisionnement énergétique.
La déclaration commune, approuvée par le gouvernement en décembre, instaure un dialogue régulier au niveau ministériel et ajoute une dimension stratégique aux consultations déjà existantes entre la Suisse et l’UE sur la politique étrangère et de sécurité. Elle vise à évaluer plus tôt les évolutions mondiales, à identifier des intérêts communs et à approfondir la coopération sur les questions de sécurité européenne.
La Suisse et l’UE ont également signé un accord-cadre concernant une éventuelle participation suisse à des missions civiles et militaires. L’accord simplifie les procédures, mais ne crée aucune obligation pour la Suisse. «Si des soldats suisses doivent être déployés, le Parlement continuera d’avoir le dernier mot», a précisé Ignazio Cassis. Ces deux nouveaux textes sont distincts du paquet d’accords entre la Suisse et l’UE, connu sous le nom de «Bilatérales III».
Des représentants français se sont rendus en Suisse vendredi pour discuter de la procédure pénale en cours et du soutien financier aux victimes de l’incendie survenu dans un bar dans le nuit du Nouvel An à Crans-Montana.
Les ressortissants français constituent le groupe le plus important de victimes étrangères. Neuf citoyens français ont péri dans l’incendie et de nombreuses autres personnes restent hospitalisées.
La délégation, qui comprend le deuxième plus haut magistrat du parquet français, rencontrera des membres du gouvernement cantonal du Valais, des responsables judiciaires à Berne ainsi que des proches des victimes. Les discussions porteront principalement sur les indemnisations financières, mais le ministère suisse de la Justice expliquera également certains aspects du système juridique suisse pertinents pour l’affaire.
Samedi, la délégation se rendra à l’ambassade de France à Berne pour rencontrer l’organisation d’aide aux victimes France Victimes, qui aide à coordonner les contacts avec les autorités, les assureurs et d’autres parties prenantes.
Une enquête publiée par 24 heures soulève également des questions sur les conditions de travail au bar Le Constellation, évoquant des plaintes d’employés concernant de bas salaires, des horaires épuisants et des accusations de harcèlement de la part des propriétaires. Le quotidien vaudois rapporte également que la serveuse transportant la bouteille munie de la bougie étincelante qui aurait mis le feu au plafond était malade, mais aurait néanmoins été «contrainte de travailler» par Jessica Moretti, selon l’avocate de la famille de la jeune femme décédée dans l’incendie.
Le canton du Valais a versé 10’000 francs d’aide d’urgence par victime et a créé une fondation dotée de 10 millions de francs pour d’autres versements. Le gouvernement suisse prévoit également une loi fédérale permettant une «contribution de solidarité» de 50’000 francs par victime ou par famille. Une table ronde réunissant toutes les parties devrait négocier une indemnisation extrajudiciaire afin d’éviter de longues procédures devant les tribunaux. Le Conseil des États a déjà largement approuvé le projet de loi, que le Conseil national doit examiner lundi.
Des décollages stables et des atterrissages en douceur: voilà ce que les passagers attendent lorsqu’ils montent à bord d’un avion. De leur côté, les actionnaires risquent d’être déçus par la baisse du bénéfice de SWISS, qui a présenté vendredi ses résultats de 2025.
Le bénéfice a chuté de 26,6% pour s’établir à 502,2 millions de francs, tandis que le chiffre d’affaires a reculé de 2,6% pour atteindre 5,5 milliards, a indiqué la compagnie. «La forte pression concurrentielle, une demande volatile et la hausse des redevances et des coûts de maintenance ont laissé leur empreinte sur notre résultat», a déclaré le directeur financier Dennis Weber. L’activité cargo a également reculé, SWISS ayant été affectée par les incertitudes géopolitiques.
SWISS entend simplifier ses structures et gagner en efficacité à long terme, a déclaré le directeur général Jens Fehlinger. «Une compagnie aérienne qui rétrécit au lieu de croître perd en compétitivité. Nous sommes déterminés à consolider à nouveau notre position. Notre objectif est clair: SWISS doit renouer avec une croissance rentable. Nous en posons les bases en 2026.»
Malgré des problèmes opérationnels, SWISS a amélioré sa ponctualité l’an dernier, avec un taux de départs à l’heure en hausse de 4,1 points de pourcentage à 69,3%. La compagnie a néanmoins manqué de peu son objectif de 70%.
Texte traduit de l’anglais à l’aide d’un outil d’IA/dbu
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