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En matière de transports, Expo.02 est recalée

Le projet actuel n'inciterait pas la majorité de la population à se rendre à l'expo en train.. Keystone Archive

29.05.2001: Réalisé par une société indépendante, le 4e rapport de contrôle environnemental sur la prochaine exposition nationale a été présenté, mardi à Morat. En matière de transports, Expo.02 n'obtient pas la moyenne. Même si son bilan écologique est jugé globalement positif.

«Pour les visiteurs, le prix est décisif, explique Jean-Carlo Pedroli, chargé du Controlling environnemental. Si les organisateurs veulent favoriser les transports publics, il faut que le prix soit attractif. Et ce n’est pas le cas.»

Dans le projet actuel, le prix est intéressant si le visiteur a déjà un abonnement CFF demi-tarif ou un abonnement général. Selon le rapport, cela concerne 40% de la population seulement. Pour les 60% restant, se rendre à l’expo en voiture coûte moins cher.

«Nous sommes encore en négociation avec les CFF, répond Alain Stuber, responsable du département Environnement d’Expo.02. La conclusion du rapport est donc prématurée, mais elle incitera certainement Expo.02 et les CFF à faire des efforts pour proposer une offre définitive intéressante.»

Les responsables de l’exposition nationale ajoutent qu’ils n’entendent pas dévier de l’objectif qu’ils s’étaient fixé au départ. C’est à dire faire voyager 60% des visiteurs par les moyens de transports publics et collectifs.

Globalement, la société Aquarius tire un bilan positif. Une bonne note est attribuée à la construction des infrastructures lourdes (comme les arteplages) en particulier pour le choix des matériaux (le bois de Lothar, par exemple). Dans ce domaine, Expo.02 sera sans doute exemplaire et novatrice, souligne le rapport.

Restent les domaines encore «ouverts» qui ne peuvent pas être jugés définitivement pour l’instant. Il s’agit de questions liées au contenu de la manifestation, à l’exploitation, la restauration, l’hébergement, les déchets, etc.

Enfin, après l’exposition nationale, tout devra être démonté et remis en état. Aucune construction ne sera conservée. Par contre, le concept du précycling, qui prévoit la réutilisation ultérieure des matériaux, est largement appliqué.

Et à Yverdon, Expo.02 laissera une trace: l’île aux oiseaux construite près de l’arteplage restera après la fin de la manifestation.

Alexandra Richard

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