La redistribution des cartes dans le ciel américain profite à SAirGroup
SAirGroup met un point final à sa liaison avec Delta pour se rapprocher d'American Airlines. Et cela au moment où la deuxième compagnie aérienne américaine talonne le géant United grâce au rachat de TWA et d'une partie de USAirways.
SAirGroup confirme avoir cédé, il y a quelques semaines, sa participation dans Delta à la banque américaine Salomon Smith Barney. Le groupe suisse refuse de préciser le montant de la transaction. Mais, au cours actuel, le paquet de 5 millions d’actions Delta pèserait environ 240 millions de dollars.
Le bénéfice réalisé par SAirGroup pourrait donc avoisiner les 50 millions de dollars, dans la mesure ou le groupe suisse avait acquis sa participation dans Delta pour 193 millions de dollars, il y a onze ans.
Par la vente de ses actions Delta, SAirGroup finit de se séparer de son ancien partenaire américain à un moment où le secteur aérien vit de profonds changements aux Etats-Unis. Delta – pourtant troisième compagnie du pays – revoit ses prévisions de chiffre d’affaires et de bénéfices à la baisse. Parallèlement, le numéro deux, American Airlines, rachète TWA et une partie de USAirways afin de contrer la domination de United.
Basée au Texas, American Airlines gagne ainsi des accès à des aéroports stratégiques à New York, Boston et Washington. Si sa fusion avec TWA est approuvée par les instances de régulation, American talonnera son rival United, les deux compagnies contrôlant un quart du marché américain chacune.
Des grandes manoeuvres qui profitent à SAirGroup. Puisque la compagnie texane remplacera Delta au sein de l’alliance Qualiflyer.
Marie-Christine Bonzom, Washington
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