La Suisse coupée en deux
La catastrophe sous le Gothard a privé la Suisse de son principal axe nord-sud. Et isolé le village d'Airolo. Sur place, le feu est éteint. L'enquête commence.
Au-delà de l’aspect humain de l’accident du Gothard – qui a fait, pour l’heure, onze morts et une trentaine de blessés – c’est le débat sur le trafic lourd qui est relancé.
Le principal axe routier nord-sud est en effet surchargé. Le nombre de camions qui l’empruntent croît de jour en jour. Et les solutions de secours sont insuffisantes.
La preuve, la fermeture jeudi de la route du San Bernardino à cause d’un autre accident mortel a créé un véritable chaos au Tessin. La douane de Chiasso a été fermée jusqu’à la mi-journée. Et, du côté italien, des dizaines de camions ont dû attendre pendant plusieurs heures.
La situation ne devrait pas s’améliorer avant plusieurs jours. Au point que la police tessinoise a demandé un contingentement des poids lourds qui traversent la Suisse.
Fermé pendant plusieurs mois
Sur les lieux du drame, l’incendie provoqué par la collision frontale de deux poids lourds a partiellement détruit le tunnel du Gothard. Et une partie de sa voûte s’est écroulée.
Le plus long passage nord-sud de Suisse sera donc fermé pour plusieurs mois. Pendant ce temps, la Suisse sera pratiquement coupée en deux. Car, durant les mois d’hiver, les cols du Gothard, du Nufenen et du Susten sont impraticables.
Airolo craint donc l’isolement. Puisque, depuis le nord, il ne pourra être atteint que par le rail. Comme le gouvernement tessinois le maire du petit village, Mauro Chinotti, demande une fois de plus l’ouverture d’un second tunnel sous le Gothard.
Onze corps retrouvés
Jeudi, en fin de journée, les équipes de secours ont évacué les corps de onze victimes. Six d’entre elles ont été retrouvées sur la chaussée, les autres à l’intérieur de leurs voitures. Toutes ont été transportées à la morgue de Bellinzone.
Au centre d’accueil de la police routière de Camorino, les proches des victimes affluent – notamment d’Italie. Depuis mercredi soir, plus d’une centaine de disparitions ont été annoncées à la police. Elles sont examinées une à une.
Enfin, vendredi matin, après l’extinction complète de l’incendie, les travaux de stabilisation de la voûte du tunnel du Gothard ont pu débuter. Deux équipes de spécialistes – venues de Zurich et de Lausanne – sont arrivées sur place pour reconstituer la catastrophe.
Les photographes de la police zurichoise sont chargés de documentaliser la situation à l’aide de caméras spéciales. Et les scientifiques de l’Université de Lausanne, eux, doivent analyser tous les détails et le déroulement des événements qui sont à l’origine du drame.
Gemma d’Urso, Lugano
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