Trains bloqués sous la Manche: un rapport accable Eurostar

(Keystone-ATS) Paris – Le rapport d’une commission d’experts pointe du doigt Eurostar après que plusieurs trains sont restés bloqués en décembre dans le tunnel sous la Manche. Selon lui, la compagnie ferroviaire a mal préparé ses trains pour l’hiver et les secours aux passagers.
Eurostar n’a pas non plus entretenu suffisamment les trains vieillissants de son parc ferroviaire, affirme encore le «Parisien», qui dévoile les grandes lignes du rapport. Les experts recommandent par conséquent de renforcer les dispositifs empêchant la neige d’entrer dans les endroits sensibles et de mieux protéger les circuits imprimés.
Autre critique, les mesures préventives pour aider les passagers ont été insuffisantes et les deux experts mandatés par Eurostar préconisent la mise en place d’une cellule de crise pour mieux les informer à l’avenir et une meilleure formation des agents.
La commission estime aussi qu’Eurotunnel, le gestionnaire du tunnel sous la Manche, devrait prévoir plus de deux dépanneuses et augmenter le nombre de lampes-torches.
Dans la nuit du vendredi 18 au samedi 19 décembre, cinq Eurostar avaient été bloqués dans le tunnel en raison d’une série de pannes liées aux intempéries. Plus de 2000 personnes, coincées sans eau, ni nourriture, ni information, avaient mis jusqu’à seize heures pour faire le voyage.