L’avion de Crossair toujours à Nice
Contrairement à ce qui était prévu, l'avion saisi jeudi et restitué le lendemain par la justice française n'a pas regagné la Suisse samedi.
Le Tribunal compétent de Nice avait levé vendredi soir la saisie opérée à la demande d’Air Lib. Crossair avait annoncé que l’Embraer 145 serait de retour à Bâle samedi.
Selon Manfred Winkler, porte-parole à Crossair, les raisons pour lesquelles les documents nécessaires au rapatriement n’ont pas pu être récupérés ne sont pas claires.
Un manque à gagner à «cinq chiffres»
En attendant, chaque heure qui passe accroît le manque à gagner pour la compagnie helvétique, a relevé Manfred Winkler. La question de savoir si Crossair va réclamer des dommages et intérêts est toujours ouverte.
Reste que la compagnie helvétique a désormais consulté ses avocats. «Nous avons insisté pour que l’avion soit de retour dimanche», a expliqué Manfred Winkler.
Plusieurs procédures
La saisie jeudi de l’Embraer 145 a été demandée par Holco, la société-mère d’Air Lib qui a repris AOM-Air Liberté à Swissair Group cet été. Air Lib réclame à Swissair les 60,98 millions d’euros qu’elle lui doit encore.
En plus de la saisie de l’avion, Air Lib réclame 460 millions d’euros de dommages et intérêts à Crossair, qu’elle considère comme la compagnie qui a succédé à Swissair.
Swissair Group, qui détenait 49,5% d’AOM-Air Liberté, est en sursis concordataire ainsi que plusieurs de ses filiales. La compagnie belge Sabena et TAP Air Portugal ont ouvert des procédures à l’encontre de Swissair Group.
Le patron de Crossair, André Dosé, a déjà affirmé que Crossair ne pouvait être tenue pour responsable des dettes de Swissair.
swissinfo avec les agences
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