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Swissair: 15000 posti minacciati

L'indotto Swissair sull'orlo del collasso per i sindacati Keystone

Le società accessorie al traffico aereo di Swissair Group sono sempre più vicine al collasso: ad affermarlo sono i sindacati del personale di terra.

I sindacati del personale di terra, in una nota diramata giovedì mattina sostengono che 15’000 posti di lavoro sono in «grande pericolo».

Mercoledì sera Swissair Group aveva annunciato 4400 licenziamenti in Svizzera, 300 in più di quanto reso noto in precedenza. Secondo le cifre ufficiali, gli esuberi all’interno del gruppo a livello mondiale sarebbero 9000, cifra che corrisponde al 13% di tutti gli effettivi.

In realtà i tagli dovrebbero interessare non meno di 15’000 persone all’interno di Swissair Group, scrivono in un comunicato congiunto il Sindacato svizzero dei servizi pubblici (SSP/VPOD), la Società svizzera degli impiegati di commercio (SSIC) e il sindacato del personale Swissair PUSH.

Secondo quanto si è appreso ieri, dal mese di novembre 2000 dipendenti delle società in moratoria concordataria – come Swissair, Cargologic o SAirGroup Holding – si ritroveranno senza salario né piano sociale e saranno costretti ad iscriversi alla disoccupazione. Per le associazioni di categoria si tratta di «uno scandalo senza precedenti nella storia economica del paese».

Il consiglio di amministrazione (Cda) della Crossair ha intanto reso noto giovedì alcuni dettagli sul prossimo maxi-aumento del capitale a cui parteciperanno gli enti pubblici e l’economia; sarà proposta l’introduzione dell’azione unica.

Il progetto di finanziamento della nuova compagnia dovrà essere approvato da un’assemblea generale straordinaria, verosimilmente il 17 dicembre, ha rivelato Andreas Schwander, portavoce della compagnia. Finora non è stato possibile trovare una sala con la capienza di circa 3000 posti.

Secondo la proposta del Cda, le azioni nominative saranno divise in cinque parti. I buoni di godimento saranno dimezzati e trasformati in titoli nominativi; 9,786 milioni di nuove azioni (prima dello split) saranno offerte agli attuali detentori di titoli nominativi e buoni di godimento, proporzionalmente alla partecipazione attuale, al prezzo di 280 franchi il titolo. Le azioni non sottoscritte resteranno a disposizione del Cda. Gli azionisti principali saranno obbligati a conservare i titoli per almeno dodici mesi.

Il Cda proporrà all’assemblea anche la creazione di un capitale condizionale per poter sottoporre ai dipendenti di Crossair un programma di partecipazione al capitale.

swissinfo e agenzie

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