Cisalpino promette fine disagi
I frequenti guasti per i treni pendolino dalla Cisalpino dovrebbero diventare solo un ricordo: il personale addetto alla manutenzione è stato potenziato e i controlli rafforzati.
In un’intervista rilasciata al settimanale Sonntag, il Ceo della joint-venture fra le Ferrovie federali svizzere (FFS) e la Trenitalia Alain Barbey imputa i recenti e continui problemi dei convogli essenzialmente al trasloco delle officine di manutenzione a Milano, da Martesana a Greco: i controlli e le riparazioni dei treni hanno dovuto essere riviati o non sono stati eseguiti. Ma i ritardi – ha aggiunto Barbey – sono in parte dovuti anche alla recente introduzione del nuovo orario ferroviario in Italia e in Svizzera.
La società ferroviaria elvetico-italiana è comunque corsa ai ripari. Come misura urgente a Greco è ora attiva 24 ore su 24 una squadra che si occupa dei pendolini. Inoltre è stato aumentato anche il personale specializzato per i controlli degli ETR 470 di Fiat Ferroviaria, che circolano attualmente sulle tratte da Milano a Ginevra, Basilea e Zurigo.
D’altra parte, ha aggiunto Barbey, due convogli del tanto atteso nuovo modello di treno ad assetto variabile ETR 610 dovrebbe iniziare a circolare dalla prossima primavera. Gli altri dodici dovrebbero entrare in servizio entro la fine del 2009.
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