Le ferrovie svizzere sempre alla ricerca di un partner
Nonostante il fallimento del progetto di entrare sul mercato inglese, le Ferrovie federali svizzere continuano a cercare una collaborazione con partner esteri, specialmente con Stati confinanti, in particolare in Germania e Italia.
La partecipazione nella società John Laing Investments Ltd. ha reso necessario un investimento di due milioni di franchi, ma le FFS considerano che l’esperienza acquisita sul mercato liberalizzato potrà venir buona anche in futuro, ha indicato un portavoce.
Le ferrovie non temono un disastro come quello vissuto da Swissair a causa della sua strategia di partecipazioni. Ogni progetto all’estero viene valutato attentamente. Inoltre le FFS non possono rinunciare completamente ad espandersi. Un tentativo di matrimonio nel settore merci è già fallito con le Ferrovie statali italiane e ora le FFS sono in contatto con una piccola società pubblica tedesca della regione di Colonia.
Bisogna dire che il fallimento della società ferroviaria britannica Railtrack ha raffreddato in Svizzera gli entusiasmi di chi preconizza la separazione in due entità distinte della gestione dell’infrastruttura e della gestione delle linee.
L’Inghilterra è infatti un caso esemplare per il fallimento della riforma delle ferrovie. Numerosi specialisti considerano che la ragione principale di questo fiasco si trovi proprio nella separazione in società giuridicamente distinte per la gestione dell’infrastruttura e delle linee. Anche in Svizzera taluni preconizzano una tale divisione. La procedura di consultazione sulla via da seguire per le FFS dovrebbe iniziare soltanto l’anno prossimo.
swissinfo e agenzie
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