Meno treni sull’asse del Gottardo
L'offerta di collegamenti ferroviari sulla linea del San Gottardo sarà ridotta dal 14 dicembre, con l'entrata in vigore del nuovo orario. Nel resto della Svizzera, invece, sarà potenziata.
Le Ferrovie federali svizzere (FFS) hanno presentato venerdì il nuovo orario, all’insegna del motto “più collegamenti, maggiore comfort e velocità, nonostante maggiori limiti di capacità”. Il numero dei treni-chilometro aumenterà del 5,5%. In particolare circoleranno più treni tra Losanna e Ginevra, così come tra Berna e Zurigo.
A causa del ritardo nella fornitura dei nuovi treni ETR 610 della Cisalpino, tuttavia, gli attuali cinque collegamenti Eurocity Basilea-Lucerna-Milano verranno soppressi e sostituiti con corse limitate a Lugano. L’offerta cadenzata ogni due ore, tra Zurigo e Milano, sarà mantenuta con una lacuna per un collegamento.
La situazione migliorerà in giugno quando saranno messi in circolazione i nuovi treni ETR 610. A quel punto sarà ripristinato il collegamento Zurigo-Milano mancante e saranno introdotte due corse tra Basilea-Lucerna e Milano.
Il nuovo orario offre però anche alcune interessanti novità per l’utenza della linea del San Gottardo: da dicembre, infatti, non circolerà più nessun convoglio Eurocity/Intercity effettuato con carrozze tradizionali. I collegamenti saranno più rapidi. Inoltre sarà introdotto un treno supplementare alla mattina presto verso nord.
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