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Aeroporto di Zurigo: fissato il prossimo round negoziale con la Germania

Keystone

Il Consiglio federale ha fissato il mandato negoziale in vista del raggiungimento di un accordo con la Germania per regolare i movimenti aerei attorno all'aeroporto internazionale di Zurigo-Kloten. Il prossimo round è previsto per il 4 settembre a Bonn.

Il governo auspica la conclusione di un accordo, sempre che la Germania accetti le proposte che saranno fatte da Moritz Leuenberger, ha precisato mercoledi alla stampa il portavoce governativo Achille Casanova. Per ovvi motivi, il contenuto del mandato affidato al Presidente della Confederazione non è stato rivelato.

Se su questa nuova base non si dovesse raggiungere un’intesa, il dossier ritornerebbe al Consiglio federale. In occasione dell’ultimo incontro, il 14 agosto scorso, Moritz Leuenberger e il ministro dei trasporti tedesco Kurt Bodewig non erano riusciti ad accordarsi. I negoziati fallirono su tre punti.

I problemi ancora aperti sono la riduzione progressiva dei sorvoli sul territorio tedesco a meno di 100’000 all’anno entro il 2005, il risarcimento delle popolazioni della Germania meridionale a causa del rumore degli aerei, nonché il legame con l’accordo aereo settoriale tra la Svizzera e l’Unione europea.

Posizioni confermate

Moritz Leuenberger – ha aggiunto Casanova – ha informato i colleghi di governo sui colloqui avuti lunedì con i rappresentanti dei cantoni interessati, i responsabili dell’aeroporto di Kloten e quelli di Swissair. I cantoni sostengono la posizione portata avanti da Berna.

I dirigenti dell’aeroporto di Zurigo e di Swissair continuano dal canto loro a opporsi all’accordo fin qui delineatosi. Preferiscono correre il rischio che Berlino limiti di propria iniziativa i movimenti aerei nei cieli meridionali della Germania.

Qualora non fosse raggiunto alcun accordo, Berlino minaccia infatti di limitare i movimenti aerei in quell’area a un massimo di 80’000 all’anno. I negoziati in corso mirano invece ad autorizzare un limite di 100’000 sorvoli annui entro il 2005, contro i 154’000 attuali. Dell’accordo aereo si parlerà ancora venerdì alla Casa von Wattenwyl, in occasione del periodico incontro tra una delegazione del Consiglio federale e i vertici dei partiti di governo.

swissinfo e agenzie

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