Apetite da Swissair

A empresa aérea suiça interrompe mas não suspende negociações com Alitalia, na perspectiva de uma fusão. Tem em vista também uma parceria com Malaysia Airlines, Thai Airways e Turkish Airlines...

Nos últimos meses Swissair e Alitalia têm negociado acordos visando uma fusão de ambas. Mas diante de impasse nas negociações, a Swissair decidiu suspender as discussões. Um dos motivos, avançados no fim de semana pelo jornal Blick, de Zurique, é evitar redução da “margem de cobertura do capital próprio” que já não passa de 20 por cento.

Especialistas do setor afirmam que, apesar de deficitária (160 milhões de dólares em 1999), a Alitália poder servir aos interesses expansionistas da Swissair.

Se não acertar com Swissair, Alitalia diz estudar uma aliança de capital com Air France.

Por outro lado, embora as negociações não tenham começado, a Swissair deseja acertar uma “parceria estratégica” com Malaysia Airlines – MAS – da Malásia. O objetivo seria participação de 20 por cento no capital da empresa.

Acompanha também “com atenção” a privatização de Thai Airways que deve leiloar 10 por cento de seu capital.

E por fim, a Swissair deseja participação também no capital da Turkish Airlines – THY. A empresa aérea turca pretende privatizar 51 por cento de seu capital e venderia 24 por cento, no máximo, a um parceiro estrangeiro.

São dossiês que segundo a porta-voz da Swissair, Beatrice Tschanz, precisam de discussões de “longo prazo”. E lembra que as negociações com THAI e THY começaram há dois anos.

Com a Suíça fora da União Européia, a Swissair procura alianças com outras empresas aéreas para evitar o isolamento. SairGroup – a que pertence – controla na França, AOM e Air Littoral. Em Portugal detém 34 por cento das ações de TAP Air Portugal e 42 por cento de Portugalia. Na Itália 45 por cento de Air Europa e 34 por cento de Volare. Na Alemanha 49,9 por cento de LTU. Na Polônia, 37 por cento da LOT além de 20 por cento de South African Airways e 10 por cento da Austrian.

swissinfo com agências.