Салон не состоится как из-за проблем с пандемией, так и на фоне негативных тенденций, с которыми сталкивается автомобильный сектор в отношении (не)соблюдения графика поставок комплектующих.
Keystone / Salvatore Di Nolfi
Женевский международный автосалон не будет проводиться уже третий год подряд, то есть в 2022 году Салон тоже не состоится как из-за проблем с пандемией, так и на фоне негативных тенденций, с которыми сталкивается автомобильный сектор в отношении (не)соблюдения графика поставок комплектующих.
Это решение было принято всего через неделю после того, как организаторы Салона фактически дали свое добро на проведение очередного автошоу в 2022 году в период с 19 по 27 февраля. Из-за пандемии Салон уже не проходил два раза в 2020 и 2021 годах.
Однако потом в четверг 7 октября 2021 года они приняли иное решение, сославшись на продолжающиеся трудности, связанные с пандемией, а также на текущий дефицит электронных компонентов, в частности, полупроводниковых чипов, который сильно ударил по автопроизводителям.
Показать больше
Показать больше
Женевский автосалон: больше, ярче, мощнее!
Этот контент был опубликован на
В этом году в Женеве все внимание приковано к машинам категории SUV. Подробности в нашей фотогалерее.
Директор организационного комитета Салона Сандро Мескита (Sandro Mesquita) указал в разговоре с новостным агентством AWP, что при таком дефиците, затрудняющем производство, производителям будет трудно вовремя представить новые модели машин, кроме того, что толку представлять их, если их потом нельзя будет массово вывести на потребительский рынок. Нехватка полупроводниковых чипов означает, что «сейчас у автопроизводителей возникли новые приоритетные проблемы, над которыми они должны работать, прежде чем думать об участии в таком шоу», — резюмировал С. Мескита.
Некоторые производители оперативно отказались от идеи участия в сокращенном варианте Салона в 2022 году, другие не хотели подписывать соответствующие контракты с самого начала, например, таким «отказником» была транснациональная корпорация по производству автомобилей Stellantis NV (образована в 2021 году в результате слияния итальянско-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles FCA с французской компанией Groupe PSA). Ей принадлежат бренды Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa Romeo и Maserati.
Тем не менее в феврале 2022 года все-таки состоится гибридное шоу, включающее в себя онлайн-презентации и некоторые иные мероприятия, а в полноценном формате Салон снова будет проведен 2023 году. В среднем автосалон в Женеве посещали около 600 000 гостей.
Выбор читателей
Показать больше
Внешняя политика
Швейцария идёт на уступки ради сохранения доступа к рынку ЕС
Как вы относитесь к общественной собственности на средства производства?
Современные научные теории, а главное – практика, говорят, о том, что общественная собственность вовсе не обязательно предполагают тоталитаризм и нищету.
Швейцария фиксирует рекордное участие в массовых забегах
Этот контент был опубликован на
В первом полугодии 2025 года количество участников таких забегов увеличилось более чем на 10 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Этот контент был опубликован на
К такому выводу пришли ученые из Швейцарии, Германии, Австрии и Великобритании на основе обзорного анализа данных более чем 2 млн человек.
Все меньше людей в Швейцарии посещают богослужения
Этот контент был опубликован на
Тем не менее религия и «духовность» по-прежнему играют важную роль для многих швейцарцев — особенно в сложные моменты жизни.
Миллионерам важнее здоровье, а не материальные блага
Этот контент был опубликован на
Состоятельные частные лица переосмысливают на фоне затяжных геополитических и торговых конфликтов свои жизненные приоритеты.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Так выглядит первый швейцарский спортивный электрокар
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии представят первый отечественный спортивный автомобиль с электроприводом. Премьерные фотоизображения этого чудо-авто у нас уже сегодня!
Электромобили не роскошь, а средство движения в будущее
Этот контент был опубликован на
Накануне открытия Женевского автосалона мы поговорили с ведущим в Швейцарии специалистом в области автомобильных электротехнологий.
Возвращение легендарной марки «Испано-Сюиза» на автосалоне в Женеве
Этот контент был опубликован на
Знаменитая автомобильная марка «Испано-Сюиза» (Hispano Suiza) переживает второе рождение на открывшемся сегодня Женевском автосалоне.
Этот контент был опубликован на
Идеальный автомобиль должен быть чистым и экономным. Однако в гаражах у швейцарцев все чаще можно обнаружить машины мощные и тяжелые.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.