По меньшей мере три швейцарских поезда в день выходят на рейс с дефектами аварийной системы предупреждения столкновений. Таков вывод, содержащийся в отчете швейцарской Службы расследования причин инцидентов на транспорте (Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST). О чем идет речь?
Железнодорожная станция Цолликофен (Zollikofen / BE), 2 июня 2022 года, незадолго до полудня. На скорости 51 км/ч маневровый локомотив сталкивается с товарным поездом, ожидающим отправления. Авария не была серьезной, машинист локомотива получает незначительные ссадины и ушибы, машинист грузового поезда также не пострадал. Однако сами локомотивы, вагоны и их грузы были в значительной степени повреждены. «Нам просто повезло. А если бы это был пассажирский состав?», — говорит Кристоф Куппер (Christoph Kupper), глава одного из отделов SUST.
И вот теперь вышел окончательный отчетВнешняя ссылка по этому инциденту. В документе делается вывод, что машинист сам отключил автоматическую систему безопасности по согласованию с начальством, не увидев при этом запрещающего сигнала семафора. В прошлом году у него якобы были проблемы с повторяющимся принудительным торможением без видимой причины. Видимо, система аварийного предупреждения столкновений работала нечетко. В отчете также указано, что каждый день в Швейцарии на рейсы выходят минимум три состава с некорректно работающей системой безопасности.
Показать больше
Показать больше
Куда вела самая первая железная дорога в Швейцарии?
Этот контент был опубликован на
Первый поезд проехал по земле Швейцарии 15 июня 1844 года по маршруту… нет, не из Цюриха в Баден, а по совсем другой трассе.
Правилами позволено таким поездам совершать поездки до 12-ти часов после отказа или отключения автоматической системы предупреждения столкновений. Но тогда в кабине машиниста должен непременно находиться второй человек, помощник машиниста, например, а скорость состава, если это невозможно, должна быть ограничена 80 км/ч. Федеральное ведомство транспорта (Bundesamt für Verkehr BAV) признало, что в действующие правила придется внести коррективы, высказавшись за введение единых норм, которые действовали бы для всех железнодорожных компаний на территории Швейцарии.
Показать больше
Показать больше
Торгуют ли швейцарские железные дороги SBB | CFF клиентскими данными?
Этот контент был опубликован на
Новая услуга «EasyRide» означает, что швейцарскому железнодорожному перевозчику SBB | CFF, собирать персональные данные пассажиров стало еще проще.
Как вы относитесь к общественной собственности на средства производства?
Современные научные теории, а главное – практика, говорят, о том, что общественная собственность вовсе не обязательно предполагают тоталитаризм и нищету.
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
ООН признала задержание Гульнары Каримовой незаконным
Этот контент был опубликован на
Рабочая группа ООН по произвольным задержаниям признала арест дочери бывшего президента Узбекистана Ислама Каримова нарушающим международные нормы.
Этот контент был опубликован на
Согласно уточненным финальным данным Федерального статистического ведомства страны (BFS) за 2024 год, тенденция к сокращению рождаемости, наблюдаемая в Швейцарии уже много лет, сохраняется в прежнем масштабе.
Положение Швейцарии в плане безопасности ухудшилось
Этот контент был опубликован на
Разведка (NDB) предупреждает о растущих рисках, связанных со шпионажем, неконтролируемым распространением военных технологий и терроризмом.
Этот контент был опубликован на
На критические вопросы, связанные с закупкой истребителей F-35, должны будут ответить правительство и другие органы власти.
Этот контент был опубликован на
Озёра Центральной Швейцарии отличаются самым высоким качеством воды, купаться в них можно без опасений заразиться бактериями
Швейцария будет расследовать шпионаж против своей разведки
Этот контент был опубликован на
Федеральный совет Швейцарии одобрил проведение уголовного расследования по делу о предполагаемом шпионаже в Федеральной службе разведки.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Железная дорога в Швейцарии обходится дешевле автотранспорта
Этот контент был опубликован на
Швейцарская железная дорога — дорогая? Да как сказать. Автомобильные грузовые и пассажирские перевозки обходятся народному хозяйству еще дороже.
Этот контент был опубликован на
Как следует себя вести в швейцарском общественном транспорте, в частности, в поезде? Какие есть неписанные правила и самые невыносимые привычки?
Этот контент был опубликован на
Швейцарский национальный железнодорожный перевозчик, государственная компания SBB | CFF, все активнее занимается недвижимостью. Почему?
Этот контент был опубликован на
С середины 2018 года в Швейцарии начнут действовать новые тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки, и они станут — ниже!
Граффити приносят убытки железной дороге Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Железнодорожная компания SBB | CFF выпустила очередной отчёт по итогам года. Граффити указаны в нем в качестве серьёзной проблемы.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.