Швейцарский инвестор в Беларуси не вмешивается в политику

Глава компании Stadler Rail Петер Шпюлер (Peter Spuhler), принадлежит к так называемому «экономическому крылу» консервативной Швейцарской народной партии — SVP. © Keystone / Christian Beutler

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава Stadler Rail оказался в Беларуси в центре политического шторма.

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава Stadler Rail оказался в центре политического шторма в Белоруссии. Открыв недавно в Минске большой сборочный цех, глава компании Петер Шпюлер столкнулся уже не с экономической, но с политической проблемой. Швейцарское радио SRFВнешняя ссылка на днях поговорило с ним. 

В сборочном цеху в городе Фаниполь под Минском работают 1 500 человек, или 15% от общего числа работников, занятых в швейцарской компании Stadler Rail. Тем самым данный завод, продукция которого поставляется во все государства СНГ, включая страны Центральной Азии, является в составе швейцарского концерна крупнейшим производственным подразделением.

Председатель совета директоров и генеральный директор концерна Петер Шпюлер говорит, что находится в постоянном контакте с руководством белорусского предприятия. «На данный момент на фабрике царит спокойная атмосфера, работа идет в нормальном русле. Конечно, некоторые сотрудники ходят на демонстрации, но сам завод не бастует».

Тот факт, что сотрудники компании в своё свободное время ходят на демонстрации, Петера Шпюлера не беспокоит. «Мы швейцарцы, и мы, естественно, вполне в этом смысле открыты. Если кто-то в свободное время хочет высказать свое мнение, то ему это разрешено. Никаких запретов для сотрудников у нас нет».

Напомним, что жестокие действия силовых структур против демонстрантов и подозрения в фальсификации выборов вызвали в адрес Александра Лукашенко жесткую международную критику. Кризис переживает не только Беларусь. Пандемия затронула и Stadler Rail. 

Штаб-квартира компании Stadler Rail в городе Бусснанг (Bussnang), кантон Тургау. Keystone

Объемы продаж и чистая прибыль оказались в этом году значительно ниже ожиданий аналитиков. Один из ведущих акционеров компании, немецкий фонд RAG-Stiftung, продал половину своих акций, против Stadler Rail в мае 2020 года была проведена мощная хакерская атака. 

Однако, как говорит компания, во второй половине года должен произойти явный подъем. После этого сообщения бумаги компании на бирже подросли на 2,2%. Швейцарские правозащитные организации требуют, чтобы компания Stadler Rail и ее руководитель ясно дистанцировались от правительства Лукашенко. 

Петер Шпюлер категорически отвергает такие требования. «Мы, разумеется, не будем вмешиваться во внутренние дела этой страны».

Ни о чем не жалеет

«Швейцария поддерживает дипломатические отношения с Беларусью, против этой страны никаких санкций не вводилось», — говорит Петер Шпюлер. 

«Почему мы, будучи предпринимателями, должны занимать здесь какую-то политическую позицию? Нам бы тоже не очень понравилось, если бы иностранные компании захотели нам вдруг объяснить, как нам жить в Швейцарии».

Владелец Stadler Rail был одним из первых иностранных предпринимателей, инвестировавших в экономику Беларуси. Эта компания уже шесть лет успешно собирает в этой стране свои вагоны и локомотивы. 

Александр Лукашенко неоднократно с похвалой отзывался об этом швейцарском предпринимателе. Но сейчас Петер Шпюлер ждёт и надеется. «Мы чувствуем ответственность за наших белорусских сотрудников и беспокоимся, как все будет продолжаться в будущем». 

«Мы швейцарцы и поэтому с политической точки зрения мы нейтральны. Но я надеюсь, конечно, что кризисная внутриполитическая ситуация будет разрешена здесь без насилия». Знай он, что все так получится, принял бы он шесть лет назад решение инвестировать в Беларусь? На этот ответ Петер Шпюлер без колебаний даёт положительный ответ.

Что пишут швейцарские СМИ о постсоветском пространстве? Читайте свежий обзор!