Bélgica se plantea obligar a matricular los patinetes eléctricos y exigir un seguro
Bruselas, 26 jun (EFE).- Bélgica se plantea obligar a matricular los patinetes eléctricos y exigir que tengan un seguro de responsabilidad como medidas para evitar que sigan aumentando los accidentes de tráfico relacionados con esos aparatos.
El diputado liberal francófono Vincent Scourneau, del Movimiento Reformador que forma parte de la coalición de Gobierno, ha presentado una propuesta de ley que debe analizar el Parlamento federal.
Según el parlamentario, imponer que esos vehículos urbanos tengan matrícula permitiría sancionar mejor los comportamientos de riesgo, perseguir a los infractores y también reducir el número de accidentes.
Bélgica estableció en julio de 2022 normas para el uso de esos aparatos que en los últimos años se han extendido como solución de micromovilidad por las ciudades, como exigir una edad mínima de 16 años para utilizarlos, limitar la velocidad a 25 kilómetros por hora, prohibir que dos personas viajen en el mismo patinete y no permitir que suban por las aceras ni que se dejen aparcados en cualquier sitio.
Sin embargo, los datos indican que esa normativa no ha resuelto todos los problemas, pues el instituto VIAS de seguridad vial y movilidad registró 1.825 accidentes en 2024 en la que estuvieron implicados patinetes eléctricos, un aumento del 13 % respecto a 2023.
«Veo dos principales dificultades respecto a la instalación de una placa de matrícula: la primera es el lugar donde fijarla, hay una verdadera falta de espacio; la segunda, el tamaño de la placa. Más allá de unos metros, se vuelve difícil de leer. Pensar que esto resolverá los problemas me parece algo utópico», declaró este jueves a la radiotelevisión pública RTBF el portavoz de VIAS, Benoît Godart.
El especialista cree que sería conveniente obligar a que los usuarios de esos patinetes lleven casco e impedir que entren en el mercado aparatos que no cumplan con la normativa. EFE
jaf/cat/jac
