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Huelga de pilotos en vuelos europeos de Swiss

Unos 75 vuelos europeos han sido anulados a causa de la huelga de pilotos. Keystone Archive

La mitad de los vuelos continentales de Swiss, operados con aviones Avro, se han visto afectados por la huelga de pilotos.

Este contenido fue publicado el 26 septiembre 2006 - 12:43

El sindicato Swiss Pilots había impuesto a la dirección de la aerolínea un ultimátum, que expiró anoche, para conseguir condiciones de trabajo similares al resto de pilotos de la compañía.

Swiss se ha visto obligada a suspender en total 134 vuelos. La huelga de pilotos de la filial Swiss European, que realiza los vuelos continentales, comenzó a las 05.30 horas de este martes.

Más de la mitad de vuelos de Swiss con destinos europeos se han visto afectados por el paro, declaró Jean-Claude Donzel, portavoz de Swiss.

Los aparatos del tipo Avro, conocidos popularmente como Jumbolino, representan el 50% de la flota de Swiss, es decir, unos 24 aviones. La huelga se limita únicamente a estos vuelos. Todos los demás operados con Airbus 320 se mantienen.

"Gran solidaridad"

Más de 100 pilotos de 210 se han sumado a la huelga. La solidaridad es grande y ningún avión de Swiss puede volar a un destino europeo, señaló Rebecca Hasler, responsable de Gestión y Finanzas de Swiss Pilots.

Los pilotos han anunciado una huelga de una jornada que se prolongará, si no encuentra una solución.

"Durante muchos años hemos intentado entablar un diálogo constructivo, sin éxito. La situación se agravó dramáticamente, sobre todo tras la anulación del contrato colectivo de trabajo (CCT) en mayo", agregó.

Condiciones de trabajo

En un comunicado, Swiss deplora la huelga y afirma que hará todo lo posible para paliar las repercusiones negativas para los pasajeros.

Los pilotos de los vuelos europeos de Swiss declararon el pasado viernes que no estaban dispuestos a aceptar condiciones de trabajo diferentes a las de sus colegas que realizan los vuelos a larga distancia. Y no excluyeron la posibilidad de adoptar la huelga como medida extrema de lucha.

La dirección de Swiss European estaba llamada a comunicar si estaba " dispuesta a dejar de discriminar" a sus pilotos. En caso de rechazo, Swiss Pilots se consideraba libre de las obligaciones impuestas por la paz social.

Anoche (25.09.), Swiss Pilots Association (SPA), el sindicato que agrupa a los pilotos de Swiss European, convocó a todos sus miembros a la huelga.

El objetivo de SPA es conseguir un convenio colectivo de trabajo que reemplace los contratos individuales en vigor desde el pasado mes de abril. Por su parte, Swiss sostiene que las reivindicaciones no le permiten garantizar la rentabilidad de su flota aérea.

swissinfo y agencias

Datos clave

La compañía aérea ha abierto un servicio telefónico para los clientes que pueden llamar al número +41 (0) 44 564 17 47.

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Contexto

En agosto de 2005, seis meses después de la adquisición por Lufthansa, Swiss reestructura su flota regional, la antigua Crossair. En octubre de 2005 Swiss crea la compañía Swiss European, nueva flota regional externa a Swiss.

En diciembre de 2005 Swiss y los pilotos de la aerolínea regional logran un acuerdo para entablar negociaciones para un nuevo convenio colectivo de trabajo.

En marzo de 2006 los pilotos aprueban el acuerdo negociado entre Swiss y el sindicato Swiss Pilots que revisa a la baja los salarios.

El 3 de mayo el sindicato anuncia el descubrimiento de manipulaciones de voto. Swiss Pilots prepara un nuevo escrutinio, pero la dirección de Swiss lo rechaza.

Dada la falta de un convenio colectivo, desde inicios de abril están en vigor contratos individuales cuyas condiciones son peores respecto a las de los otros pilotos de la compañía aérea.

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