Grecia acusa a la fiscal europea Kövesi de intervenir en sus asuntos internos

Atenas, 19 mar (EFE). – El Gobierno griego acusó este martes a la fiscal jefe de la Fiscalía Europea (EPPO), Laura Kövesi, de intervenir de manera «inaceptable» en los asuntos internos de Grecia en el marco de su investigación del accidente ferroviario que dejó 57 muertos en febrero de 2023. «La fiscal europea dijo que se debería cambiar la Constitución griega. Considero su intervención completamente inaceptable, más allá de cualquier límite de su papel institucional», dijo este martes en la televisión pública ERT el ministro de Sanidad, Adonis Georgiadis. Se refirió así a unas declaraciones que hizo Kövesi la semana pasada a un diario griego, en las que calificó de «inaceptable» que la Constitución de Grecia no permita que antiguos ministros y ex diputados sean investigados o imputados por la Justicia, excepto si el Parlamento decide levantar su inmunidad. Aunque Kövesi no señaló explícitamente cómo debería cambiar la Constitución griega, sí recalcó que esa disposición «va en contra de la regulación y del derecho europeo». Georgiadis recalcó que si hay un proceso mediante el cual el Gobierno griego podría «cuestionar» el puesto de Kovesi el Ejecutivo heleno «debería hacerlo» y recalcó que espera que Bruselas «castigue» a la fiscal por «interferir de esta manera en un Estado soberano». El 28 de febrero de 2023 un tren de pasajeros chocó frontalmente con otro de carga en Grecia central en un accidente en el que murieron 57 personas, la mayoría jóvenes universitarios, en la mayor tragedia ferroviaria en la historia del país. Tras el siniestro se reveló que en el tramo donde se produjo el choque no existían sistemas de seguridad automatizados ni siquiera señalización, lo que provocó una ola de protestas en contra del Gobierno, liderado por el conservador Kyriakos Mitsotakis. La Fiscalía europea está investigando un contrato firmado en 2014 entre la empresa estatal de ferrocarriles OSE y TOMI, una empresa participada por la multinacional francesa Alstom, sobre la modernización de las vías férreas en Grecia. Aunque el contrato, financiado en un 85 % por fondos comunitarios, debería haber concluido en 2016, hasta el día del siniestro, la mayor parte de la red férrea del país no disponía de sistemas de seguridad automatizados. Kövesi señaló que desde diciembre pasado la Fiscalía europea ha presentado cargos contra 23 personas – empleados de OSE y representantes de TOMI- en el marco de su investigación, pero que también «hay algunos ex ministros como posibles sospechosos», cuya investigación no se pudo continuar debido a su inmunidad. EFE dsp/jk/fpa