Archive – Finance

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Les PME se serrent les coudes

Ce contenu a été publié sur 08 mai. 2003 Elles réclament de bonnes conditions-cadre pour pouvoir retrouver le sens de l’innovation. En Suisse, 99% des entreprises emploient moins de 250 collaborateurs. Et dans cette nébuleuse de Petites et moyennes entreprises (PME), les plus petites dominent nettement, puisque 88% de toutes les entreprises helvétiques sont des structures de moins de 10 personnes. Ainsi, les deux…

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Swiss Re s’investit dans le sauvetage de Gerling

Ce contenu a été publié sur 07 mai. 2003 Swiss Re, qui devient l´actionnaire principal, détiendra 47,5% du capital, contre 25% actuellement. Les trois repreneurs ont signé mercredi un contrat réorganisant la participation dans la société d´assurance crédit Gerling NCM. La transaction doit encore être soumise à l´approbation des autorités compétentes, a indiqué Swiss Re mercredi. Au terme de l´opération, qui devrait être effective…

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L’aviation d’affaires tire son épingle du jeu

Ce contenu a été publié sur 07 mai. 2003 Le point sur ce secteur qui a enregistré quatre années de croissance, en marge du Salon européen de l’aviation d’affaires de Genève. Le transport aérien est au bord du gouffre. L’Union européenne (UE) vient d’assouplir la réglementation qui concerne l’attribution des créneaux horaires pour donner une bouffée d’oxygène aux compagnies, même les plus prestigieuses. Mais…

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L’aide publique aux chômeurs fait ses preuves

Ce contenu a été publié sur 07 mai. 2003 Cette diminution représente une économie de 250 millions de francs pour l’Etat. En dépit de la forte hausse du taux de chômage, passé de 1,9% en 2001 à 2,8% en 2002, le nombre moyen de jours d’indemnisation par chômeur a baissé de 11 jours. Il est passé à 129 jours en 2002. Depuis 1999, la…

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L’Union européenne relance la Suisse

Ce contenu a été publié sur 06 mai. 2003 A l’ordre du jour: l’adaptation de l’accord bilatéral sur la libre circulation des personnes et la contribution financière de la Suisse à l’élargissement. Le commissaire Chris Patten s’apprête à adresser une lettre à Micheline Calmy-Rey, cheffe de la diplomatie suisse, pour lui annoncer que la Commission européenne a été chargée par le Conseil des ministres…

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Swiss: pilotes mécontents et Bâlois nostalgiques

Ce contenu a été publié sur 06 mai. 2003 Les actionnaires ont accepté la baisse de la valeur des actions. Excepté les protestations de nostalgiques de Crossair, peu de voix se sont élevées. Deux mondes se sont côtoyés sans se rencontrer: quelque 250 pilotes de l’ex-Crossair d’un côté, dont le syndicat Swiss Pilots avait organisé une manifestation devant une immense salle du quartier St-Jacques…

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Credit Suisse Group retrouve du punch

Ce contenu a été publié sur 06 mai. 2003 Même Winterthur, sa filiale assurances, retrouve les chiffres noirs. Cette performance est conforme aux estimations publiées par CSG le 25 avril, à l’occasion de son assemblée générale. Le bénéfice net du 1er trimestre 2003 est supérieur de 77% à celui de le même période de l’an dernier. En 2002, le deuxième groupe bancaire helvétique avait…

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Le SRAS fait vaciller les compagnies aériennes

Ce contenu a été publié sur 05 mai. 2003 La direction de Swiss ne fait aucun commentaire sur une éventuelle fusion avec Lufthansa. Les compagnies aériennes risquent de payer cher la crise liée à la pneumonie atypique. Et les restructurations annoncées sur un rythme quasiment hebdomadaire par la compagnie aérienne Swiss n’en sont qu’une illustration. Lundi, à l’occasion d’une réunion de l’Association internationale du…

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Les bagages aériens ne transiteront plus aux CFF

Ce contenu a été publié sur 04 mai. 2003 La faute à la libéralisation du trafic aérien, l’écroulement de Swissair et la réorganisation de l’aéroport de Zurich. Depuis plusieurs semaines, les passagers de vols au départ de Suisse qui veulent enregistrer leurs bagages et obtenir leur carte d’embarquement dans une gare CFF (système «Fly Rail») doivent souvent déchanter. Pour presque tous les vols de…

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L’avenir et la réputation des CFF en jeu

Ce contenu a été publié sur 04 mai. 2003 Benedikt Weibel, le patron des CFF, expose à Hansjoerg Bolliger les défis du rail au moment où l’économie vacille. L’ex-régie fédérale devra faire des provisions de 2 milliards de francs sur quatorze ans pour assainir sa caisse de pensions. Après 12 millions de francs de pertes en 2002, les CFF abordent des temps difficiles. L’analyse…

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