スイスの山岳交通、続く運賃の値上げ

モンテローザやマッターホルンなど4000m級の名峰が広がるゴルナーグラート鉄道 © Keystone / Christian Beutler

スイスの観光スポットにある登山鉄道やロープウェイでは、運賃が上昇し続けている。過去8年間の値上げ率は最大で3割だ。スイス独語圏の日刊紙ターゲスアンツァイガー日曜版が報じた。

同紙によると外部リンク、スイスの山岳交通事業者21社のうち、ルツェルン湖の南に位置するシュタンザーホルンの交通事業者をのぞく全社が、2015年以降に運賃の引き上げを行った。

過去8年間で運賃の値上げ率が最も高かったのは、マッターホルンなど4千メートル級の名峰と氷河が広がるゴルナーグラート展望台の31％で、次に東スイスで絶景パノラマが楽しめるゼンティス山（29％）と、世界遺産のベルニナ線の駅からわずか10分で到着できるディアヴォレッツァ展望台（29％）が続いた。

同紙によると、運賃改定が行われた理由の一つは、スイスハーフフェアカードや、トラベルパス（GA）の普及にある。カード・パス購入者は、スイスの主な鉄道、バス、湖船や主要都市の市内交通を割引価格もしくは無料で利用できる。

アッペンツェル地方で人気の観光地、ホーアーカステンで回転展望台レストランとケーブルカーを運営するマルティン・エブネター氏は同紙に対し「12年前は旅行者の45％がハーフフェアカードかトラベルパスのどちらかを持っていた。今年は70％だ」と明かし、過去8年間で21％も運賃の引き上げを行ったのは、必要に迫られてのことだったと説明した。

一方、ツェルマット山岳交通の広報担当マーク・ラーガー氏は「毎年施設が新しくなったり、新しいエリアがオープンしたりしていている。10年前、20年前と現在を直接比較することはできない」と話し、運賃の値上げは旅行者に提供できるサービスのアップグレードに応じたものだと説明した。

英語からの翻訳：大野瑠衣子