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刚果石油产量渐增 经济中心感受不到好处

此内容发布于 2020年01月01日 - 10:05

(法新社刚果布拉萨市1日电) 如果官方数据可信,非洲刚果共和国的好日子看似要回来了,但人民心头别有一番滋味。 自从刚果的北莫河(Moho Nord)新油田开始产油后,以石油为经济命脉的刚果产量每天达到创纪录的35万桶,摆脱5年前油价暴跌的困境。

国际货币基金(IMF)预测,继2016年及2017年经济萎缩、2018年成长1.6%后,刚果共和国2019年的经济成长可达4%。

但在港口城市黑角(Pointe-Noire),许多人说景气回温的好处没落在他们头上。刚果有450万人口,约1/5住在这个刚果经济枢纽。

37岁的埃贝(Deschagrains Ebeh)是De-Network公司负责人,这家公司是刚果开采石油产业服务链中的成功企业之一。他的名片如今列着十多种服务项目,包括电脑操作、影像监控、训练、审计、谘询、网站设计,甚至提供客户服务中心。

他必须提供多项服务才能生存,他以个人为主要客群,而不是有钱的大公司。

为了省钱,埃贝只聘雇10名员工,他身兼总经理及技术经理,还让出一部分办公室空间用于「共同工作」(coworking),以减轻每月1120美元的租金压力。

2014年全球油价暴跌,埃贝说,他损失了50%到60%的客户。

2014年到2015年,埃贝的公司营业额还有5亿中非法郎(CFA francs),相当于85万美元,在那之后,「我们4年来没赚到任何利润」。

黑角市工商会(CCI)主席马福恩泽拉(Sylvestre Didier Mavouenzela)说,油价下跌波及就业市场,因为大企业如道达尔公司(Total)重新与承包商洽谈条件较差的合约,2014到2017年就少了5万个工作机会。

此外,许多派驻刚果工作的外国人也离开了,连带影响替他们工作的园丁、保母和司机。

黑角市港口2019年的货柜运输量成长很多,达90万个单位,去年则是80万个。但多数货柜都是转运到邻近刚果民主共和国的马塔迪(Matadi)、加彭的自由市(Libreville)等其他港口,而不是贡献于当地经济。

当地还有一些关于政府治理的抱怨,包括贪污、赋税和关务机构扰民,以及通往首都布拉萨市(Brazzaville)的公路使用费等。

政治不确定性是另一个疑虑。总统大选将于2021年举行,76岁的恩格索(Denis Sassou Nguesso)在上次2016年选举中连任,在布拉萨市引发暴动,肥沃的普尔区(Pool)则因而引发武装冲突,切断了连结布拉萨市与黑角的重要铁路路线。

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