Les CFF saluent Transport’45, mais veulent un financement réaliste
Les CFF affichent leur soutien au projet Transport'45 du Conseil fédéral, tout en faisant part de certaines exigences. Pour assurer un système ferroviaire "fiable et finançable", ils demandent des priorités claires et un financement réaliste.
(Keystone-ATS) L’entreprise ferroviaire estime lundi que les moyens disponibles ne sont pas suffisants pour mettre en oeuvre les mesures prévues dans les futures étapes d’aménagements. Dans un communiqué, les CFF appellent à renouveler et entretenir le réseau ferroviaire existant afin de rendre les investissements durables.
La mise en oeuvre intégrale des mesures d’infrastructure à l’horizon 2035 est aussi demandée. Cela se traduirait notamment par davantage de correspondances sur l’Arc lémanique.
S’appuyant sur une expertise de l’EPFZ, Transport’45 englobe environ 50 milliards de francs d’investissements d’ici 2045 pour le transport routier et ferroviaire, dont un premier paquet de 11 milliards doit être soumis au Parlement début 2027. Un deuxième message doit suivre en 2031.
