Les priorités du projet Transports’45 divisent
Le projet du Conseil fédéral "Transports'45" regroupe pour la première fois le rail, les autoroutes et le trafic d'agglomération. Associations, partis et branches sont divisés à la fin de la consultation vendredi, notamment sur le financement et les priorités à fixer.
(Keystone-ATS) Transports’45 englobe environ 50 milliards de francs d’investissements d’ici 2045 pour les infrastructures de transport, dont un premier paquet de 11 milliards doit être soumis au Parlement début 2027. Un deuxième message doit suivre en 2031.
Bien que globalement soutenu par les entreprises de la branche, les partis, les cantons et les associations, le financement est largement discuté. Pour rappel, le Conseil fédéral prévoit une prolongation du pour mille de la TVA temporaire après 2023.
De plus, avec ce projet, de nombreuses associations craignent que la Suisse romande ne soit délaissée. Elles demande notamment que la double voie et le tunnel entre Morges et Perroy soient intégrés au message 2027, et inclus dans le deuxième message.
Le Conseil fédéral entend aussi soutenir l’aménagement des routes et le développement coordonné des transports et de l’urbanisation dans les grandes agglomérations.