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La grande colère des syndicats

Ce contenu a été publié sur 02 oct. 2001 «Si l’on inclut les secteurs périphériques de la compagnie, comme la technique, l’assistance au sol et le fret, nous nous attendons à la perte de 4000 emplois en Suisse», déclare Richard Dunkel, président du syndicat PUSH (Personal Union Swissair Holding). A cela s’ajoute le redimensionnement de Gate Gourmet (restauration à bord), qui pourrait concerner jusqu’à…

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Panne sèche pour Swissair

Ce contenu a été publié sur 02 oct. 2001 Des négociations intensives se poursuivent avec les banques pour financer une poursuite des opérations, précise Swissair. Et d’ajouter qu’une décision «définitive» est attendue en début d’après-midi. En fait, selon une annonce aux passagers faite peu avant midi à l’aéroport de Zurich-Kloten, la compagnie n’obtient plus de kérosène pour ravitailler ses appareils. «Nous avons suspendu toutes…

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Consternation et colère

Ce contenu a été publié sur 02 oct. 2001 Pour 24 heures, la mort de Swissair, c’est la mort d’un symbole. «La holding s’est écroulée sous le poids d’une dette de 17 milliards de francs. Cette mort était certes annoncée, et les attentats du 11 septembre ont porté le coup de grâce», écrit le quotidien vaudois, qui désigne clairement les responsables: «que l’on ne…

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Transactions suspectes à l’UBS

Ce contenu a été publié sur 02 oct. 2001 L’UBS annonce avoir identifié quatre transactions «suspectes» et transmis des renseignements sur ces opérations aux autorités. Le groupe bancaire suisse indique que les transactions en question portent sur «des montants de faible importance». Et, selon un communiqué de l’UBS, «trois des transactions ont été éffectuées sur le continent américain et la quatrième en Europe». Dans…

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Bye, bye Swissair

Ce contenu a été publié sur 02 oct. 2001 On a beau retourner la situation dans un sens ou dans un autre, il faut se rendre à l’évidence : Swissair, l’entreprise de transport aérien fondée en 1931, va disparaître. Une compagnie suisse devrait certes continuer à relier les cinq continents. Mais elle sera plus modeste, taillée sur le modèle Crossair. «Il est essentiel pour…

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Les terroristes goûtent peu au secret bancaire helvétique

Ce contenu a été publié sur 01 oct. 2001 Depuis 1996, la société Euro-American Corporate Services Inc a créé autour de 2000 entreprises. Les certificats d’immatriculation comportent uniquement le nom de la personne qui s’est chargée d’obtenir l’immatriculation de la société. Autrement dit, les noms des véritables dirigeants ou des vrais associés, ne figurent dans aucun document. Pire, «les sociétés sont créées par paquets…

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Sabena au bord du gouffre

Ce contenu a été publié sur 01 oct. 2001 «Nous dénonçons la décision de Swissair, prise alors que l’accord date de juillet dernier à peine», a déclaré Rick Daems, ministre des Participations Publiques. Au terme d’une réunion de crise, dans le bureau du Premier ministre, en présence de la direction de Sabena, décision a été prise de poursuivre les activités, jusqu’à nouvel ordre. Toujours…

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Crossair prend les commandes de Swissair

Ce contenu a été publié sur 01 oct. 2001 Selon Mario Corti, patron de Swissair Group, la compagnie régionale Crossair va reprendre d’ici au 28 ctobre les activités aériennes de sa grande soeur acculée à la faillite. Quant au reste des divisions du groupe, il sera abandonné. L’UBS et le Credit Suisse Group (CSG) vont racheter à SAirLines les 70,35% que la division transport…

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Swissair entre la vie et la mort

Ce contenu a été publié sur 01 oct. 2001 Lundi après-midi, une certaine nervosité régnait à l’aéroport de Kloten. Mais les vols ont été assurés normalement durant la journée, de même que toutes les autres activités du groupe. Pour ce qui est de mardi, Swissair Group, qui fonctionne désormais au jour le jour, doit encore se prononcer. Aux soins intensifs Depuis les attentats du…

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Les pilotes de Sabena ne lâchent pas

Ce contenu a été publié sur 01 oct. 2001 Depuis vendredi quelque 200 vols ont dû être annulés. Et les conséquences financières de ces actions sont «énormes», affirme le porte-parole de la compagnie, Wilfried Remans. Les pilotes ont rencontré lundi le président du conseil d’administration de Sabena, Fred Chaffart. Aucun accord n’a été trouvé. Mais, selon la Belgian Cockpit Association (BeCA), «les portes restent…

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