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Les CFF disent bye-bye à l’Angleterre

Ce contenu a été publié sur 04 oct. 2001 En septembre 2000, les CFF avaient signé un partenariat avec la société «John Laing Investments Ltd» et sa filiale «M40 Trains Ltd». Ils briguaient deux des 25 concessions anglaises, à l’ouest de Londres. Les CFF expliquent leur revirement par les changements de la politique britannique en la matière. Ils parlent de «conditions nouvelles et pas…

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Swissair n’entraîne pas les caisses de pension dans sa faillite

Ce contenu a été publié sur 04 oct. 2001 «J’ai constaté dans les rapports d’activité de SAirGroup que la société a porté en actif des éléments de la caisse de pension du personnel de Swissair.» Selon l’économiste jurassien Pierre-Alain Droz, cette pratique, confirmée par Swissair, est illégale. Du coup, ce conseiller d’entreprise a déposé une plainte pénale contre les responsables de SAirGroup. Il les…

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Après deux jours au sol, Swissair décolle

Ce contenu a été publié sur 04 oct. 2001 Les premiers avions Swissair ont décollé jeudi de Zurich-Kloten. Vers 10h10, un appareil s’est envolé vers Johannesbourg, suivi d’autres à destination de Los Angeles, Skopje et Moscou. Le premier avion avait environ 25 minutes de retard sur l’horaire annoncé et comptait quelque 90 passages à son bord. Les autres vols devraient décoller selon l’horaire prévu.…

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Un ballon d’oxygène pour Swissair

Ce contenu a été publié sur 04 oct. 2001 Le gouvernement suisse a tenu plusieurs réunions d’urgence consacrées à Swissair. Une entrevue a par ailleurs eu lieu avec les représentants des deux principales banques du pays, l’UBS et le Credit Suisse Group (CSG). L’accord intervenu entre les partenaires permet à Swissair de reprendre ses vols. Ceux-ci avaient été suspendus, parce que la compagnie n’avait…

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Une grosse vague de colère

Ce contenu a été publié sur 04 oct. 2001 Pour leur manifestation nationale, les milieux syndicaux tentent de mobiliser un maximum de gens, afin de capitaliser la colère et l’indignation suscitées dans toute la Suisse par le crash de Swissair. Le rendez-vous est fixé à 14 heures sur la Place fédérale, devant le siège de l’UBS. Rémy Pagani, du Syndicat des services publics (SSP)…

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Sabena espère toujours renaître de ses cendres

Ce contenu a été publié sur 03 oct. 2001 Ironie du sort: le jour où 57% des salariés de la Sabena se sont prononcés en faveur du plan de restructuration, après des semaines de controverse, Sabena a demandé au Tribunal de commerce de Bruxelles sa mise en protection judiciaire de ses créanciers. Ce «concordat» est la dernière étape de la «saga du partenariat avec…

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Swissair n’entraîne pas les caisses de pension dans sa faillite

Ce contenu a été publié sur 03 oct. 2001 «J’ai constaté dans les rapports d’activité de SAirGroup que la société a porté en actif des éléments de la caisse de pension du personnel de Swissair.» Selon l’économiste jurassien Pierre-Alain Droz, cette pratique, confirmée par Swissair, est illégale. Du coup, ce conseiller d’entreprise a déposé une plainte pénale contre les responsables de SAirGroup. Il les…

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Les petits épargnants font les frais de la chute de Swissair

Ce contenu a été publié sur 03 oct. 2001 Mercredi, après la clôture, la direction de la Bourse suisse SWX a décidé de retirer le titre SAirGroup de l’ensemble de la famille des indices Swissindex (SMI, SPI et sous-indices). Prise d’entente avec la commission des indices de la Bourse suisse, cette décision vise à garantir la stabilité et la crédibilité des indices boursiers, explique…

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Swissair à terre, les passagers et les voyagistes aussi

Ce contenu a été publié sur 03 oct. 2001 «Cette situation est sans précédent, selon le porte-parole de l’Association internationale du transport aérien (IATA). C’est la première fois qu’une compagnie nationale arrête ainsi ses activités. Les gouvernements sont toujours intervenus.» Mercredi, Swissair est une nouvelle fois restée au sol. 470 vols, qui devaient transporter quelque 39 000 personnes, ont été annulés, selon Jean-Claude Donzel,…

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A Kloten, 10 000 manifestants conspuent les banques

Ce contenu a été publié sur 03 oct. 2001 Dans la matinée déjà, une trentaine de pilotes de Swissair avaient manifesté dans le hall de Genève-Cointrin. Mais c’est à Kloten qu’avait lieu le grand rassemblement. Le personnel de la compagnie a largement répondu présent à l’appel de cinq syndicats. Au milieu d’une foule que la police a estimée à 10 000 personnes, les pilotes…

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