Ferrovie: aumentano gli introiti, diminuiscono i sussidi
Il grado d'equilibrio finanziario delle FFS e delle ferrovie private è leggermente cresciuto tra il 1998 e il 1999, salendo senza i sussidi dal 56,7 percento al 59 percento. Gli introiti dell'ex regia federale legati ai traffici viaggiatori e merci sono aumentati. I sussidi sono invece diminuiti.
È quanto risulta dal conto ferroviario 1999, pubblicato giovedì dall’Ufficio federale di statistica (UST). Il grado di copertura finanziaria delle FFS, diventate il 1° gennaio 1999 una società anonima, è salito dal 59,3 percento al 62,5 percento. Quello delle imprese concessionarie si è invece deteriorato, scendendo dal 46,2 al 44,8 percento.
La situazione è meno buona se si tiene conto dei sussidi per prestazioni, che rispondono a considerazioni politiche ma che non sono redditizie. Il grado di copertura finanziaria per tutte le ferrovie è sceso in questo caso dal 96,1 percento al 92,1 percento. La somma versata dai poteri pubblici alle FFS è diminuita di 587,3 milioni, attestandosi a 1,956 miliardi.
Il grado d’equilibrio finanziario dell’ex regia è dunque sceso dal 97,9 percento al 92,9 percento. Quello delle ferrovie private – i cui sussidi sono saliti del 4,8 percento a 697 milioni di franchi – è rimasto immutato all’88,6 percento.
Per le FFS, nel 1999 gli oneri totali sono ammontati a 6,44 miliardi di franchi, con un calo del 2,3 percento rispetto al 1998. I costi delle ferrovie private sono invece aumentati dell’1,2 percento per raggiungere 1,588 miliardi di franchi. Per tutte le ferrovie gli oneri totalizzano 8,028 miliardi.
Gli introiti delle ferrovie sono diminuiti da 7,837 a 7,391 miliardi di franchi. Si sono deteriorati presso le FFS (5,984 miliardi, -7,2 percento) e sono migliorati presso le compagnie private (1,407 miliardi, +1,3 percento).
Le entrate del traffico passeggeri sono aumentate per tutte le ferrovie. Quelle del traffico merci sono aumentate per le FFS, ma sono diminuite per le altre ferrovie.
swissinfo e agenzie
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