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Riprende la navigazione sul Reno

Le squadre tecniche controllano gli sbarramenti apprestati al momento della fuoriuscita di olio pesante nel Reno Keystone

Rientra l'allarme, dopo l'incidente che ha provocato la fuoriuscita di olio pesante alla chiusa di Birsfelden.

L’avaria ha provocato due feriti. I danni alla natura dovrebbero essere contenuti.

È ripresa lunedì mattina presto la navigazione sul Reno dopo l’incidente al battello-cisterna che sabato mattina ha portato all’inquinamento del fiume all’altezza di Birsfelden (Basilea campagna).

Mancano ancora i risultati dell’indagine, ma all’origine della fuga di diverse centinaia di litri di olio pesante sarebbe stata una guarnizione difettosa. L’incidente è avvenuto in una fase di trasbordo dell’olio dall’imbarcazione battente bandiera tedesca ad un’altra petroliera fluviale. Il guasto ha inoltre causato il ferimento leggero di due membri dell’equipaggio.

Intervento immediato

Immediatamente dopo la fuoriuscita, la navigazione sul corso d’acqua è stata sospesa per evitare che le onde dispergessero ulteriormente il combustibile. I pompieri hanno inoltre provveduto a porre degli sbarramenti e hanno recuperato in tempi brevi il carburante.

Da quanto comunicato dalle autorità, il pronto intervento ha permesso di evitare dei danni ambientali ben più importanti. Il tratto di fiume dove è avvenuto l’incidente, è zona portuale; gli argini di cemento e la consistenza dell’olio pesante, dovuta anche alle basse temperature, hanno evitato danni maggiori.

Anche uno specialista dell’ufficio cantonale dell’ambiente ritiene che le conseguenze per la natura «non sono troppo gravi». Il combustibile potrebbe però creare problemi agli uccelli.

Il via libero è già stato dato domenica sera, anche se i lavori non sono ancora conclusi: un sopralluogo degli esperti ha rilevato la presenza di residui che verranno recuperati nei prossimi giorni.

Conseguenze per la navigazione

Il traffico si è fermato per tutto il fine settimana. Vista l’importanza della navigazione sul Reno, le autorità hanno già permesso la ripresa della navigazione.

I quattro porti di Basilea (Kleinhüningen, St. Johann, Birsfelden e Muttenz) hanno un’importanza strategia per la Svizzera: non meno di 9 milioni di tonnellate di merci risalgono annualmente le acque del Reno. Questo corrisponde al 15% del commercio estero del paese.

swissinfo e agenzie

Il Reno ha un ruolo fondamentale per il commercio elvetico. Non meno del 15% del commercio estero passa per i quattro porti di Basilea.

Dal 1868 le acque del grande fiume sono ritenute terreno internazionale. Per questioni di sicurezza, in Svizzera vige un divieto di circolazione notturno per la navigazione.

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