Sempre più merci attraversano le Alpi
Tra il 1999 e il 2000, il traffico merci attraverso le Alpi su strada e rotaia ha registrato un aumento complessivo del 10 per cento. La ferrovia ha aumentato la quota di mercato nei confronti della strada di un punto percentuale, raggiungendo il 70 per cento di tutte le merci trasportate.
L’Ufficio federale dello sviluppo territoriale (UFST) ha reso noto giovedì che con circa 30 milioni di tonnellate (9 milioni su strada e 21 su rotaia), le merci trasportate attraverso le Alpi hanno raggiunto una nuova quota record. Lo scorso anno, 1,4 milioni di autocarri hanno attraversato le Alpi, con un aumento del 7 per cento rispetto al 1999. Nello stesso periodo il trasporto su rotaia ha però registrato un aumento del 12 per cento, ciò che ha portato la quota di mercato della ferrovia al 70 per cento.
Dall’apertura della galleria stradale del San Gottardo (1981), la percentuale del traffico merci su strada è salita dal 10 per cento al 30 per cento. Negli ultimi anni si è tuttavia verificata un’inversione di tendenza, dato che il trasporto ferroviario ha guadagnato terreno su quello stradale. Ogni giorno lavorativo, attraverso le Alpi è transitata una media di 5319 veicoli pesanti. L’85 per cento ha scelto l’asse del San Gottardo, con un aumento dell’8 per cento rispetto al 1999. Questa tendenza si è confermata anche nei primi 5 mesi del 2001.
L’UFST segnala ancora che nel 2000, la notevole crescita del traffico merci su rotaia è dovuta soprattutto al periodo di congiuntura favorevole e al trasporto del legname provocato dalla tempesta «Lothar». Il trasporto combinato e quello su carri completi sono aumentati rispettivamente del 14 per cento e dell’11 per cento.
Nell’ambito del traffico merci su rotaia attraverso le Alpi, quello combinato ha così raggiunto una quota del 49 per cento. Grazie all’apertura della «autostrada viaggiante ROLA», avvenuta un mese fa sull’asse Lötschberg-Sempione, il traffico combinato non può che aumentare ulteriormente, conclude l’UFST.
swissinfo e agenzie
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