Nascita d'una ferrovia
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Il cantiere della ferrovia presso il Lago della Scala, sul passo del Bernina, attorno al 1909. Sullo sfondo le baracche degli operai. Fotografo: Francesco Olgiati (1871-1943). -
Costruzione di un ponte sul torrente Cavagliasco, in Val Poschiavo, nel 1909. Fotografo: Francesco Olgiati. swissinfo.ch -
Ingegneri, sorveglianti e operai presso Cadera, in Val Poschiavo, nel 1908. Fotografo: Francesco Olgiati. -
Lavori di costruzione della Ferrovia del Bernina lungo il Lago di Poschiavo, 1908. Fotografo: Francesco Olgiati. swissinfo.ch -
Montaggio del filo di contatto presso Miralago, in Val Poschiavo, nel 1908. Fotografo: Francesco Olgiati. swissinfo.ch -
Folla in attesa del treno a Poschiavo, probabilmente in occasione dell'inaugurazione della tratta Tirano-Poschiavo il 5 luglio 1908. Fotografo: Francesco Olgiati. -
Gruppo di ferrovieri a Poschiavo, 1908. Fotografo: Francesco Olgiati. -
Il viadotto ferroviario di Brusio, in Val Poschiavo, nel 1908, un anno dopo la costruzione. Fotografo: Francesco Olgiati. swissinfo.ch -
Valanga nella Val Varuna, a nord di Poschiavo, 8 maggio 1918. Foto proveniente dagli album dell'ingegner René Correvon (1877-1959), direttore della Ferrovia del Bernina tra il 1911 e il 1921. swissinfo.ch -
Sciatori presso Alp Grüm (Val Poschiavo) accanto alla linea ferroviaria, completamente coperta dalla neve. 20 dicembre 1916. Album di René Correvon. -
Lavori di sgombero della neve all'imbocco del tunnel di Pozzo del Drago, sul passo del Bernina, 1911. Album di René Correvon. -
Collaudo dello spazzaneve rotativo a vapore presso il Lago della Scala, sul passo del Bernina, 11 gennaio 1911. Album di René Correvon. -
Lo spazzaneve a vapore in azione, 11 gennaio 1911. Album di René Correvon. -
Valanga a Le Prese, in Val Poschiavo, 10 aprile 1917. Gli operai stanno sgombrando i binari. Album di René Correvon. -
Muri di protezione contro le valanghe in Val Pila (Val Poschiavo), 7 giugno 1915. Album di René Correvon.
Costruita tra il 1906 e il 1910 da alcune migliaia di operai italiani, la Ferrovia del Bernina dovette confrontarsi fin dall'inizio con i rigori dell'inverno in alta montagna. Le fotografie, molte delle quali inedite, provengono dalle collezioni private di Luigi Gisep e Olinto Tognina e sono state digitalizzate dalla Società Storica Val Poschiavo.
Questo contenuto è stato pubblicato il 04 maggio 2010 - 09:53
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