Comuni zurighesi contro l’ampliamento dello scalo di Kloten
Diverse città e comuni zurighesi non vogliono che l'aeroporto di Kloten sia trasformato in un «mega-hub» e chiedono che la Confederazione rilasci all'aeroscalo soltanto una concessione provvisoria, in attesa che sia elaborato un nuovo regolamento di gestione.
Secondo un sondaggio realizzato dall’ATS dopo la scadenza del termine di ricorso con il rinnovo della concessione, fra gli autori degli oltre 100 ricorsi figurano, oltre ai 44 comuni riuniti nella Federazione per la protezione dei comuni limitrofi all’aeroporto, anche la città di Zurigo, i comuni di Kloten e Bülach e diversi altri comuni che temono di subire un aumento del rumore.
L’attuale concessione dell’aeroporto, in vigore dal 1951, scade alla fine di maggio di quest’anno. Destinataria della nuova concessione è la Unique Zurich Airport, la nuova società alla quale il cantone ha ceduto l’aeroporto privatizzato.
Unique Zurich Airport vorrebbe ottenere una nuova concessione definitiva e mantenere in vigore il vecchio regolamento di gestione, in attesa che possa essere realizzato quello nuovo. I comuni che hanno presentato i ricorsi però non ci stanno, secondo quanto ha dichiarato un loro portavoce.
La stesura del nuovo regolamento di gestione è ritardata in particolare dai disaccordi sorti tra Berna e Berlino in merito alle rotte di avvicinamento all’aeroporto di Kloten che interessano la Germania meridionale. Le autorità tedesche, che chiedono una consistente riduzione dei sorvoli, hanno disdetto il relativo accordo amministrativo per la fine di maggio e finora nessuna soluzione di compromesso è in vista.
swissinfo e agenzie
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