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«Solo gli sciocchi non cambiano opinione»

Questo contenuto è stato pubblicato al 29 mar 2003 Il punto alla difficile situazione e le prospettive a breve e medio termine nelle spiegazioni di André Dosé. Il 2002 si è chiuso con una perdita di 980 milioni di franchi, la riduzione della flotta di venti aerei e la soppressione di 700 posti di lavoro. E l’anno in corso sarà ancora più difficile, secondo…

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Nord e Sud sempre più vicini

Questo contenuto è stato pubblicato al 28 mar 2003 Si promettono maggiore mobilità e più traffico pesante su rotaia. L’Ufficio federale dei trasporti ha presentato venerdì, nell’affascinante cornice di Castelgrande a Bellinzona, la futura Galleria di base del Ceneri, nel contesto delle nuove trasversali ferroviarie alpine. L’importanza del Ceneri Molto atteso nella Svizzera italiana, questo tunnel di 15 chilometri – due tubi monorotaia –…

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Svizzera in ritardo nell’innovazione

Questo contenuto è stato pubblicato al 28 mar 2003 Lanciato un programma per avvicinare gli obiettivi del mondo scientifico e dell’economia. La forza innovatrice della Svizzera non è sufficiente: è l’allarme lanciato venerdì a Berna da Avenir Suisse, una fondazione indipendente vicina agli ambienti economici. “Se non promuoviamo oggi la nostra economia, domani saremo in ritardo, fuori dal giro”, ha ammonito la consigliera nazionale…

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Mucca pazza: la lotta continua

Questo contenuto è stato pubblicato al 27 mar 2003 Presentando il bilancio del primo anno di attività, la “task force” della Confederazione ha sottolineato la necessità di rafforzare i controlli. Pur essendo relativamente rare per la specie umana, le encefalopatie spongiformi trasmissibili (TSE) preoccupano seriamente le autorità sanitarie svizzere ed europee. Contro queste malattie dovute ai prioni, che distruggono lentamente cervello e il sistema…

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Gli interrogativi del crash aereo SR 111

Questo contenuto è stato pubblicato al 27 mar 2003 Lo stabilisce il rapporto finale dell’inchiesta. Nessuna certezza inconfutabile, ma solo ipotesi documentali, sulle cause del disastro aereo Swissair di quattro anni e mezzo fa in Canada. Il rapporto finale degli investigatori non rivela la causa ultima della tragedia, costata la vita a 229 persone. L’ipotesi ritenuta dagli inquirenti è quella che l’incidente del volo…

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Salvare mari, laghi e fiumi

Questo contenuto è stato pubblicato al 26 mar 2003 Il deterioramento delle risorse idriche è un problema che a medio termine mette in pericolo tutto il pianeta. In questi giorni un centinaio di scienziati provenienti da tutto il mondo si sono riuniti al Politecnico di Zurigo per formulare previsioni sulle condizioni dei mari, dei laghi e dei fiumi di qui a vent’anni. L’inquinamento, l’eccessivo…

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Il futuro delle acque svizzere

Questo contenuto è stato pubblicato al 26 mar 2003 L’introduzione di specie animali esotiche rischiano di alterare i delicati equilibri biologici. Nei Paesi che da tempo hanno adottato provvedimenti per la tutela dell’ambiente, come la Svizzera, i tradizionali inquinanti di origine agricola e industriale, come i metalli pesanti, i composti del cloro e gli acidificanti, non rappresentano più una minaccia per gli ecosistemi acquatici.…

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Un anno positivo per Swisscom

Questo contenuto è stato pubblicato al 26 mar 2003 Varate le prime misure per risanare la cassa pensione. Trecento milioni di franchi sono infatti scoperti. L’esercizio 2002 di Swisscom si è chiuso con un utile netto di 824 milioni di franchi, in calo dell’83,4% rispetto all’esercizio precedente. Per contro, indica la società, i ricavi sono aumentati del 2,5% a 14,53 miliardi. Swisscom sostiene di…

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Un tunnel di informazioni a Sud delle Alpi

Questo contenuto è stato pubblicato al 26 mar 2003 Consegnato alle autorità ticinesi l’Infocentro di Pollegio per informare sul più importante cantiere europeo dei prossimi anni. Rispondere alla crescente domanda di informazione sui lavori di costruzione della galleria di base del San Gottardo, che fa parte delle grandi opere di collegamento ferroviario europeo nord-sud: questa la missione del Centro Visitatori, che organizzerà anche le…

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L’opera del secolo in una fase impegnativa

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 mar 2003 Il progetto, che comprende il più lungo tunnel del mondo, deve però ancora affrontare un delicato dibattito politico. Le grandi imprese comportano generalmente anche grandi rischi. E tra questi vi è spesso la tendenza a far esplodere i costi di realizzazione. È stato il caso del tunnel sotto la Manica, tanto per ricordare un esempio…

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