Trump anuncia aumento de tarifas para carros e caminhões da UE a 25%
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou, nesta sexta-feira (1º), que aumentará na próxima semana as tarifas aduaneiras para carros e caminhões provenientes da União Europeia (UE), após acusar o bloco de não cumprir seus compromissos comerciais.
Um acordo, firmado em meados do ano passado, havia limitado a tarifa americana sobre automóveis e autopeças da UE a 15%, abaixo da taxa de 25% que Trump impôs a muitos outros parceiros comerciais.
Estas tarifas setoriais não foram afetadas por uma sentença da Suprema Corte no começo do ano, que anulou uma série de tarifas aduaneiras globais adotadas por Trump.
Mas o presidente dos Estados Unidos afirmou, nesta sexta-feira, em sua plataforma, Truth Social: “Dado que a União Europeia não está cumprindo plenamente o acordo comercial que acordamos plenamente, na próxima semana aumentarei as tarifas aplicadas à União Europeia sobre os automóveis e caminhões que entram nos Estados Unidos”.
“A tarifa será aumentada para 25%”, anunciou.
Em um ato na Flórida, mais tarde nesta sexta-feira, Trump afirmou que Washington tinha informado a Alemanha sobre sua ameaça porque “eles e outras nações europeias não cumpriram nosso acordo comercial”.
O presidente acusou fabricantes alemãs, como Mercedes-Benz e BMW, de fraudar os americanos.
O anúncio ocorreu um dia depois de Trump voltar a criticar o chanceler alemão, Friedrich Merz.
Trump disse que Merz deveria se concentrar em pôr fim à guerra na Ucrânia em vez de “interferir” no Irã.
Nesta sexta, o Pentágono anunciou que vai retirar cerca de 5.000 soldados da Alemanha em um período entre seis e doze meses.
– “Acender uma chama” –
É provável que a Alemanha seja duramente afetada por uma tarifa elevada sobre automóveis e seus componentes, já que grande parte dos veículos que entram nos Estados Unidos procedentes da UE são fabricados ali.
“Se os Estados Unidos adotarem medidas incompatíveis com a declaração conjunta, manteremos abertas as nossas opções para proteger os interesses da UE”, reagiu em declarações à AFP um porta-voz da Comissão Europeia.
O porta-voz acrescentou que o bloco está aplicando seus compromissos “de acordo com a prática legislativa habitual” e mantém o governo Trump informado durante esse processo.
“O presidente Trump claramente perdeu a paciência com os esforços da UE para aplicar os compromissos adquiridos com o acordo comercial bilateral assinado há meses”, disse à AFP a ex-funcionária comercial americana Wendy Cutler.
Ela acrescentou que Trump parecia “esperar acender a chama em Bruxelas para acelerar seus procedimentos internos”.
Suas ameaças à UE lembram uma medida similar contra a Coreia do Sul há alguns meses, acrescentou Cutler, que agora é vice-presidente-executiva da Asia Society Policy Institute.
No fim de março, os deputados do Parlamento Europeu deram seu aval ao acordo aduaneiro do bloco com Trump, mas com condições.
Embora muitos eurodeputados tenham aceitado reduzir as tarifas da UE a algumas importações americanas como um primeiro passo para a aplicação do acordo de 2025, também reivindicaram salvaguardas adicionais.
Ainda que o Parlamento Europeu tenha dado sua aprovação condicional ao pacto comercial entre UE e EUA, este ainda deve ser negociado com os Estados-membros antes de entrar em vigor.
Segundo uma ficha informativa de 2025 da Associação Europeia de Automóveis, os Estados Unidos são o segundo maior mercado para as exportações de veículos novos da UE, atrás do Reino Unido.
Mais de um quinto das exportações de veículos da UE foram para os Estados Unidos.
Só a Alemanha exportou cerca de 450.000 veículos para os Estados Unidos em 2024, segundo o grupo setorial VDA. Mas este número tem diminuído desde então.
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