Информация из Швейцарии на 10 языках

Неужели так было? Дорожное движение в Швейцарии в 1960-е годы!

Швейцария — одна из самых густонаселенных стран Европы, автодороги здесь часто бывают перегружены, пробки возникают регулярно, притом что тут постоянно вводятся в строй новые туннели и последовательно «расшиваются» все «узкие места» дорожной сети. И всё равно, в Швейцарии дорожно-транспортный травматизм находится на низком уровне, и все по причине, кроме всего прочего, дисциплинированного поведения участников дорожного движения.

Кроме того, качественно модернизировалась и самая природа дорожного движения и культура вождения. Если внимательно посмотреть на этот телевизионный репортаж, снятый в 1960-е годы швейцарским телеканалом SRF, то можно одновременно поразиться, насколько непринужденно и расслабленно ведут себя водители, с другой стороны, может стать просто страшно, особенно если увидеть, что опасные грузы перевозились тогда без особой оглядки на обычных автолюбителей.

С тех пор ситуация в стране качественно изменилась к лучшему. Если взять такой показатель, как количество смертей на дорогах на один миллион жителей страны, то тут Швейцария превосходит большинство других европейских стран. Вероятность погибнуть на дороге в Конфедерации куда ниже, чем в тех же Германии или Италии. За последние 20 лет данный показатель применительно к Швейцарии опустился до уровня значительно ниже среднего показателя по Евросоюзу. По меньшей мере, таков вывод Национального обзора ситуации в области дорожной безопасности за 2022 год (National Road Safety Profile 2022), подготовленного Европейской Комиссией.

Высокой степени безопасности дорожного движения в Швейцарии благоприятствуют два важных фактора: техническое оборудование и строительное качество швейцарских дорог считается одним из лучших в международном сравнении, кроме того, автомобили, находящиеся в Швейцарии на дороге, заметно моложе, чем в среднем по ЕС. По данным швейцарского федерального Экспертно-консультационного центра по предотвращению несчастных случаев (Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU), самой распространенной причиной дорожных аварий в стране является… водитель, который перестал следить за движением и начал, например, писать СМС-сообщение.

В 1960-х же годах ситуация на дорогах, как можно убедиться, посмотрев этот видеоролик, была иной. Машины ломались чаще, дорожная инфраструктура только-только начинала переход к современным нормам, оживленные автомобильные трассы не обходили небольшие города и деревни, а шли прямо через центр населенного пункта, что увеличивало опасность возникновения ДТП с участием пешеходов. Переход дороги даже в положенном месте часто был похож на игру в русскую рулетку. Сегодня такие трассы, как правило, или убраны под землю, или же для целей организации транспортного транзита построены современные объездные магистрали.

Показать больше
авто

Показать больше

Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии

Этот контент был опубликован на В 2019 году по швейцарским дорогам передвигалось 6,16 млн. автомобилей. Новых машин было ведено в эксплуатацию в абсолютных цифрах 312 900 штук.

Читать далее Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии

Перевод и редактирование, корректура, выверка фактов и стилистическая правка и адаптация русскоязычного оригинала статьи: русскоязычная редакция SWI Swissinfo.

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR